Batería Renault 19 Cabrio AGM, EFB, GEL
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Bateria de arranque RENAULT 19 I Cabrio modelos automóveis
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YUASA 54465 Bateria de arranque
12V 45Ah 440A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA C22 Bateria de arranque
12V 52Ah 470A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S4 005 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S3 005 Bateria de arranque
12V 56Ah 480A Bateria chumbo-ácido
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PLANET TECH PL5007 Borne de polo da bateria
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX3012 Bateria de arranque
12V 52Ah 450A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
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VARTA C14 Bateria de arranque
12V 56Ah 480A Bateria chumbo-ácido
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CENTRA CB500 Bateria de arranque
12V 50Ah 450A Bateria chumbo-ácido
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YUASA YBX5012 Bateria de arranque
12V 54Ah 500A com pegas, com indicador do estado de carga
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YUASA YBX1063 Bateria de arranque
12V 40Ah 360A com pegas, Bateria chumbo-ácido
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YUASA YBX1012 Bateria de arranque
12V 45Ah 380A com pegas
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BANNER 562 19 Bateria de arranque
12V 62Ah 510A B13 com desgaseificação central, isenta de manutenção, com pega
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BANNER 545 59 Bateria de arranque
12V 45Ah 400A B13 com desgaseificação central, isenta de manutenção, com pega
Vendido por AUTODOC
BANNER 544 09 Bateria de arranque
12V 50Ah 450A B13 com desgaseificação central, isenta de manutenção, à prova de derrame, com pega
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CENTRA CB442 Bateria de arranque
12V 44Ah 420A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BANNER 560 09 Bateria de arranque
12V 62Ah 550A B13 com desgaseificação central, isenta de manutenção, à prova de derrame, com pega
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ERA 536122 Bateria de arranque
12V 53Ah 470A Bateria SLI
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VARTA 814254000 Bateria de arranque
12V 55Ah 765A Bateria AGM
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MAXGEAR 85-0107 Bateria de arranque
12V 45Ah 400A B13 Bateria chumbo-ácido
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CENTRA CA472 Bateria de arranque
12V 47Ah 450A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Batería RENAULT 19 I Cabrio: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería RENAULT 19 I Cabrio são das seguintes marcas:
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- Q-BATTERIES
- VARTA
- RIDEX
Batería RENAULT 19 I Cabrio: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería RENAULT 19 I Cabrio varia entre os 13 € e os 308 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Renault 19 Cabrio estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Renault 19 Cabrio?
Para desmontar a bateria do Renault 19 Cabrio, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Renault 19 Cabrio?
O tamanho da bateria para o Renault 19 Cabrio varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 207, 210, 241, 242, 254 mm, uma largura de 175 mm e uma altura de 175, 190, 200 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Renault 19 I Cabriolet (D53_)?
A duração da bateria do Renault 19 Cabrio depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 1-2 Anos |
| Bateria EFB | 3 Anos |
| Bateria de gel | 3-4 Anos |
Qual a bateria indicada para o Renault 19 Cabrio: 1.7; 1.8?
| Capacidade da bateria | 40, 44, 45, 47, 50, 52, 53, 54, 55, 56, 60, 62 Ah |
| Corrente de teste a frio | 360, 380, 400, 420, 440, 450, 470, 480, 500, 510, 540, 550, 765 A |
| Peso | 12.4, 13.42 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | D26, L1, L2, LB1, LB2 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
