Batería HYUNDAI Veloster (JS, JSN) AGM, EFB, GEL
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Bateria de arranque HYUNDAI Veloster (JS, JSN) modelos automóveis
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VARTA N60 Bateria de arranque
12V 60Ah 640A B13 Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
CENTRA CB500 Bateria de arranque
12V 50Ah 450A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE EK600 (027AGM) Bateria de arranque
12V 60Ah 680A Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
VARTA 560901068 Bateria de arranque
12V 60Ah 680A B13 Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
CENTRA 027AGM Bateria de arranque
12V 60Ah 680A Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
CENTRA CA530 Bateria de arranque
12V 53Ah 540A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE EP500 Bateria de arranque
12V 60Ah 680A Bateria AGM
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RIDEX PLUS 1S0035P Bateria de arranque
12V 56Ah 560A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
Hankook PMF55405 Bateria de arranque
12V 54Ah 530A
Vendido por AUTODOC
Q-BATTERIES 639 Bateria de arranque
12V 50Ah isenta de manutenção, Bateria AGM
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VARTA 930060064 Bateria de arranque
12V 60Ah 640A B13 Bateria EFB
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MAXGEAR 85-0002 Bateria de arranque
12V 62Ah 580A Bateria EFB, sem indicador de nível, isenta de manutenção
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MAXGEAR 85-0010 Bateria de arranque
12V 55Ah 480A com indicador do estado de carga, Borne positivo do lado direito
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ERA 550 011 048 Bateria de arranque
12V 55Ah 480A Bateria EFB
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Hankook MF55054 Bateria de arranque
12V 50Ah 420A
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BANNER 560 01 Bateria de arranque
12V 60Ah 640A B13 Bateria AGM, elevada resistência aos ciclos alternados, resistência vibratória elevada, com desgaseificação central, isenta de manutenção, à prova de derrame, com pega
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RIDEX PLUS 1S0037P Bateria de arranque
12V 60Ah 640A B13 Bateria AGM
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Hankook EFB 56030 Bateria de arranque
12V 60Ah 640A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
EXIDE UK079 Bateria de arranque
12V 50Ah 450A
Vendido por AUTODOC
EXIDE EK600 (027AGM) Bateria de arranque
12V 62Ah 680A Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Batería HYUNDAI Veloster (JS, JSN): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería HYUNDAI Veloster (JS, JSN) são das seguintes marcas:
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
- VARTA
- MAGNETI MARELLI
Batería HYUNDAI Veloster (JS, JSN): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería HYUNDAI Veloster (JS, JSN) varia entre os 76 € e os 208 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Veloster (JS, JSN) estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do HYUNDAI Veloster (JS, JSN) estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Veloster (JS, JSN)?
Para desmontar a bateria do Veloster (JS, JSN), primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Veloster (JS, JSN)?
O tamanho da bateria para o Veloster (JS, JSN) varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 198, 207, 208, 210, 241, 242 mm, uma largura de 166, 174, 175 mm e uma altura de 171, 190 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Hyundai Veloster (JS, JSN)?
A duração da bateria do Veloster (JS, JSN) depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 3 Anos |
| Bateria EFB | 4 Anos |
| Bateria de gel | 3-4 Anos |
Qual a bateria indicada para o Veloster (JS, JSN): 1.4; 1.6; 2.0?
| Capacidade da bateria | 50, 53, 54, 55, 56, 60, 62 Ah |
| Corrente de teste a frio | 420, 450, 480, 530, 540, 560, 580, 640, 680 A |
| Peso | 11.6, 12.8, 13.9, 14.6, 16.93, 17.4, 17.5 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | L1, L2 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
