Batería FORD Everest Mk2 (U375/UA) AGM, EFB, GEL
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Bateria de arranque FORD Everest Mk2 (U375/UA) modelos automóveis
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VARTA N70 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A B13
Vendido por AUTODOC
BOSCH S5 A13 Bateria de arranque
12V 95Ah 850A Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
VARTA A17 Bateria de arranque
12V 41Ah 360A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA N60 Bateria de arranque
12V 60Ah 640A B13 Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
VARTA G3 Bateria de arranque
12V 95Ah 800A B13 resistência vibratória elevada
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YUASA 54465 Bateria de arranque
12V 45Ah 440A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
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BOSCH S4 008 Bateria de arranque
12V 74Ah 680A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE 067TE Bateria de arranque
12V 77Ah 760A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA C30 Bateria de arranque
12V 54Ah 530A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA F18 Bateria de arranque
12V 85Ah 800A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA E43 Bateria de arranque
12V 72Ah 680A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S3 001 Bateria de arranque
12V 41Ah 360A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
YUASA 580901080 Bateria de arranque
12V 80Ah 800A com pegas, Bateria AGM
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EXIDE 075SE Bateria de arranque
12V 60Ah 520A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S5 A11 Bateria de arranque
12V 80Ah 800A Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
VARTA 570901076 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A B13 Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
YUASA 595901085 Bateria de arranque
12V 95Ah 850A com pegas, Bateria AGM
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BOSCH S4 004 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A Bateria chumbo-ácido
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BOSCH 12V 80AH 800A Bateria de arranque
12V 80Ah 800A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE 063TE Bateria de arranque
12V 47Ah 450A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Batería FORD Everest Mk2 (U375/UA): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería FORD Everest Mk2 (U375/UA) são das seguintes marcas:
- RIDEX PLUS
- BOSCH
Batería FORD Everest Mk2 (U375/UA): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería FORD Everest Mk2 (U375/UA) varia entre os 61 € e os 241 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Everest Mk2 (U375/UA) estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do FORD Everest Mk2 (U375/UA) estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Everest Mk2 (U375/UA)?
Para desmontar a bateria do Everest Mk2 (U375/UA), primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Everest Mk2 (U375/UA)?
O tamanho da bateria para o Everest Mk2 (U375/UA) varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 207, 242, 278, 315, 317, 353 mm, uma largura de 175 mm e uma altura de 175, 190 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Ford Everest Mk2 (U375/UA)?
A duração da bateria do Everest Mk2 (U375/UA) depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 2 Anos |
| Bateria EFB | 3 Anos |
| Bateria de gel | 5-6 Anos |
Qual a bateria indicada para o Everest Mk2 (U375/UA): 2.2; 3.2?
| Capacidade da bateria | 41, 45, 47, 54, 60, 70, 72, 74, 77, 80, 85, 95 Ah |
| Corrente de teste a frio | 360, 440, 450, 520, 530, 540, 640, 680, 760, 800, 850 A |
| Peso | 16.93, 17.05, 19.02, 19.53, 21.32 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | L1, L2, L3, L4, L5, LB1, LB2, LB3, LB4 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
