Batería Ford Escort Classic Turnier ANL AGM, EFB, GEL
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Bateria de arranque FORD Escort Classic Carrinha (ANL) modelos automóveis
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RIDEX 1S0039 Bateria de arranque
12V 70Ah 640A B13 Bateria chumbo-ácido, com pegas, sem indicador de nível
Vendido por AUTODOC
YUASA 56077 Bateria de arranque
12V 60Ah 550A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE 075TE Bateria de arranque
12V 61Ah 600A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Bateria de arranque
12V 60Ah 540A
Vendido por AUTODOC
EXIDE 065RE Bateria de arranque
12V 54Ah 500A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S3 004 Bateria de arranque
12V 53Ah 500A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
ENERGIZER 570144064 Bateria de arranque
12V 70Ah 640A B13
Vendido por AUTODOC
ENERGIZER 553400047 Bateria de arranque
12V 53Ah 470A B13
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BANNER 555 19 Bateria de arranque
12V 55Ah 450A B13 com desgaseificação central, isenta de manutenção, com pega
Vendido por AUTODOC
ENERGIZER 560409054 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A B13
Vendido por AUTODOC
ERA 560409054 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A Bateria SLI
Vendido por AUTODOC
VARTA 574402075 Bateria de arranque
12V 74Ah 750A B13
Vendido por AUTODOC
VARTA 561400060 Bateria de arranque
12V 61Ah 600A B13
Vendido por AUTODOC
JPN JPN-601 Bateria de arranque
12V 60Ah 510A B3
Vendido por AUTODOC
TUDOR 545 19 Bateria de arranque
12V 61Ah 600A
Vendido por AUTODOC
TUDOR 545 19 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A
Vendido por AUTODOC
CARTECHNIC 40 27289 00658 1 Bateria de arranque
12V 53Ah 470A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
ENERGIZER 572409068 Bateria de arranque
12V 72Ah 680A B13
Vendido por AUTODOC
Hankook MF56077 Bateria de arranque
12V 60Ah 510A
Vendido por AUTODOC
VARTA 572409068 Bateria de arranque
12V 72Ah 680A B13
Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Batería FORD Escort Classic Carrinha (ANL): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería FORD Escort Classic Carrinha (ANL) são das seguintes marcas:
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- YUASA
Batería FORD Escort Classic Carrinha (ANL): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería FORD Escort Classic Carrinha (ANL) varia entre os 79 € e os 163 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Ford Escort Classic Turnier ANL estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Ford Escort Classic Turnier ANL?
Para desmontar a bateria do Ford Escort Classic Turnier ANL, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Ford Escort Classic Turnier ANL?
O tamanho da bateria para o Ford Escort Classic Turnier ANL varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 241, 242, 243, 278 mm, uma largura de 174, 175 mm e uma altura de 175 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Ford ESCORT CLASSIC Turnier (ANL)?
A duração da bateria do Ford Escort Classic Turnier ANL depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 2-3 Anos |
| Bateria EFB | 2-3 Anos |
| Bateria de gel | 3-6 Anos |
Qual a bateria indicada para o Ford Escort Classic Turnier ANL: 1.6; 1.8?
| Capacidade da bateria | 53, 54, 55, 60, 61, 70, 72, 74 Ah |
| Corrente de teste a frio | 450, 470, 500, 510, 540, 550, 600, 640, 680, 750 A |
| Peso | 13.8, 13.83, 17.3 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | LB2, LB3 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
