Batería CHEVROLET Camaro IV Coupe AGM, EFB, GEL
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EXIDE EA601 Bateria de arranque
12V 60Ah 600A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE 078SE Bateria de arranque
12V 62Ah 540A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX3750 Bateria de arranque
12V 66Ah 660A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE G75SE Bateria de arranque
12V 55Ah 620A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA C15 Bateria de arranque
12V 56Ah 480A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
ENERGIZER 560127054 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A B13
Vendido por AUTODOC
VARTA 560127054 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A B13
Vendido por AUTODOC
MAXGEAR 85-0111 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A B03
Vendido por AUTODOC
ROCKET BAT070LDN Bateria de arranque
12V 70Ah 560A B9
Vendido por AUTODOC
CENTRA CB621 Bateria de arranque
12V 62Ah 540A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BANNER 560 49 Bateria de arranque
12V 70Ah 600A B01 com desgaseificação central, isenta de manutenção, à prova de derrame, com pega
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX3078 Bateria de arranque
12V 62Ah 550A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA 563401061 Bateria de arranque
12V 63Ah 610A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA 560127054 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX3086 Bateria de arranque
12V 76Ah 680A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
Hankook MF57024 Bateria de arranque
12V 70Ah 540A B1 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S5 006 Bateria de arranque
12V 63Ah 610A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S4 027 Bateria de arranque
12V 70Ah 630A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S4 006 Bateria de arranque
12V 60Ah 540A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
MAGNETI MARELLI PMA55L Bateria de arranque
12V 55Ah 500A isenta de manutenção, sem indicador de nível, com pegas
Vendido por AUTODOC
Bateria de arranque CHEVROLET Camaro IV Coupe modelos automóveis
Produtos da categoria Batería CHEVROLET Camaro IV Coupe: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería CHEVROLET Camaro IV Coupe são das seguintes marcas:
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- VARTA
- RIDEX
- Q-BATTERIES
Batería CHEVROLET Camaro IV Coupe: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería CHEVROLET Camaro IV Coupe varia entre os 56 € e os 155 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Camaro IV Coupe estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do CHEVROLET CAMARO estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Camaro IV Coupe?
Para desmontar a bateria do Camaro IV Coupe, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Camaro IV Coupe?
O tamanho da bateria para o Camaro IV Coupe varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 230, 242, 243, 257, 260, 269, 278 mm, uma largura de 172, 173, 174, 175, 179, 180 mm e uma altura de 185, 186, 190, 200, 222, 225, 226 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Chevrolet CAMARO?
A duração da bateria do Camaro IV Coupe depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 3 Anos |
| Bateria EFB | 2-3 Anos |
| Bateria de gel | 5-6 Anos |
Qual a bateria indicada para o Camaro IV Coupe: 3.4; 3.8; 5.7?
| Capacidade da bateria | 55, 56, 60, 62, 63, 66, 70, 76 Ah |
| Corrente de teste a frio | 480, 500, 540, 550, 560, 600, 610, 620, 630, 660, 680 A |
| Peso | 17.5 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | D26, L02, L2, L3 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
