Manete de mudanças de carro
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Produtos da categoria Alavanca de velocidades para o carro: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Manípulo de mudanças são das seguintes marcas:
- NTY
- VAICO
- TOPRAN
- FEBI BILSTEIN
- JP GROUP
Manete de mudanças: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Manete de mudanças varia entre os 13 € e os 32 €.
Os produtos mais vendidos: | |||||
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109 538 | 109 119 | 27084 | 108 746 | 108 836 | 18832 |
Para marcas de carros populares: | |||||
RENAULT | BMW | VW | MERCEDES-BENZ | PEUGEOT | OPEL |
Saiba mais sobre Manete de mudanças - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição
Uma alavanca de velocidades é o elemento da caixa de velocidades manual, que permite ao condutor mudar o modo de condução e a direção do seu assento, trocando para uma engrenagem necessária. Com a ajuda de um sistema de ligações e articulações, este elemento acciona a forquilha que move uma manga para travar a engrenagem correspondente.
Tipos
Por tipo de ligação:
- Alavanca comprida. Vêm instaladas de fábrica na maioria dos carros.
- Alavanca curta. Estas são utilizadas na maioria dos carros desportivos, e também são instaladas para tuning, uma vez que asseguram um troca de engrenagem mais rápida e precisa.
Por tipo de manípulo:
- Com um manípulo standard. Pode ter uma forma esférica, elíptica ou cilíndrica. Costuma ser em plástico. A peça é leve. Pode ser acabada em couro ou madeira, integrar inserções revestidas a cromado ou carbono. É frequente o manípulo ser um elemento interior elegante.
- Com um manípulo pesado. Estes manípulos são mais pesados. Costumam ser instalados para tuning. Asseguram uma troca mais rápida e fácil da alavanca de velocidades, já que se move por inércia sob o peso do manípulo.
Dicas de funcionamento
Tente não aplicar demasiada força na alavanca de velocidades para evitar o seu desgaste prematuro. Além disso, precisa de pressionar totalmente o pedal da embraiagem antes de alterar as engrenagens. Verifique regularmente o estado da capa protetora. Esta não tem apenas uma função decorativa, pois também protege as peças móveis do mecanismo contra o desgaste abrasivo causado pela sujidade. Lubrifique ocasionalmente as articulações da ligação da alavanca de velocidades. Escolha o lubrificante de acordo com as características do material das articulações. Lembre-se: muitas avarias do conjunto podem ser eliminadas através de afinação.
Indicações de avaria
O desgaste abrasivo da inserção plástica da alavanca da caixa de velocidades costuma causar mais folga e um maior movimento da ligação. Se a arruela esférica ou rótula de engate estiveram gastas, a peça pode encravar e exigir mais esforço para movimentar. O processo de troca de engrenagem é seguido de chios. Isto também pode ser causado por sujidade nas peças do mecanismo.
Frequentemente, a mudança seleccionada pelo condutor desengata espontaneamente. Normalmente, isto acontece se a mola estiver frouxa ou gasta. Vibração da alavanca pode ser um sinal de avaria da caixa de velocidades em si, enquanto o chocalhar do manípulo pode ocorrer se forem instaladas peças desadequadas.
Causas de avaria
O mecanismo integra muitas peças móveis e plásticas. Estas desgastam-se com o passar do tempo. Mas a sua destruição prematura costuma ser causada por cargas excessivas no mecanismo. Resultam de um estilo de condução agressivo, contudo, também pode ocorrer devido à falha de outras peças da transmissão. A perda de estanquidade dos foles de proteção contra poeira resulta na entrada de sujidade e humidade. Isto pode causar uma maior abrasão de peças móveis. Além disso, as peças móveis podem corroer.
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