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SEAT 132
Os sedans SEAT 132 foram produzidos de 1973 a 1982. Havia uma geração e duas remodelações no mercado. Os carros eram montados em Espanha.
1ª Geração do SEAT 132
A estreia oficial do SEAT 132 decorreu no Salão Automóvel de Barcelona em 1973. O modelo substituiu o desatualizado SEAT 1500 e foi criado sob licença com o Fiat 132 como base. O design do carro foi desenvolvido sobre a liderança de Marcello Gandini. Estilo angular da carroçaria era suave e o grande para-brisas permitia uma boa visibilidade. Os faróis duplos tinham um formato redondo. As luzes indicadoras dianteiras foram integradas no para-choque e os puxadores de porta e a grelha do radiador passaram a ser cromados. As aberturas da janela também tinham uma borda cromada.
O foco principal ao desenhar o interior do carro foi o conforto. Os grandes assentos com apoios de cabeça proporcionavam conforto sentado. Os painéis das portas, teto e chão tinham estofamento em tecido, o que permitiu um bom isolamento sonoro e reduzir o risco de lesão em caso de acidente. A modificação mais cara, Lujo, tinha um painel de instrumentos em nogueira.
O SEAT 132 diferia no design atrativo, alto nível de segurança, alta qualidade do acabamento e nas diversas modificações, o que fez com que os responsáveis espanhóis escolhessem estes carros como modelo oficial.
Remodelações da 1ª Geração do SEAT 132
O SEAT 132 foi remodelado em 1974. A grelha do radiador foi atualizada, as óticas traseiras redesenhadas e o tamanho das janelas aumentado. No exterior passaram a haver menos elementos cromados que era habitual. O interior foi sujeito a grandes renovações, incluindo assentos novos. O design do painel de instrumentos foi enfatizado através de assimetria, ao contrário das gerações anteriores. A coluna de direção era regulável em altura.
A segunda remodelação do SEAT 132 foi em 1977. A fabricante aumentou consideravelmente o nível de segurança: a estrutura da carroçaria foi reforçada e os para-choques eram fabricados num plástico robusto. As mudanças mais percetíveis no exterior foram a grelha do radiador. Algumas versões tinham uma carroçaria decorada com molduras pretas. O design dos discos das rodas também foi remodelado. O painel de instrumentos, assentos e painéis das portas foram renovados. Algumas versões dos sedans SEAT 132 estavam equipadas com fecho central, vidros elétricos, direção assistida e ar condicionado.
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