Top Peças auto 1 modelos de FIAT PREMIO
FIAT: Top das categorias de peças para carros
Catálogo de peças FIAT
Loja online de acessórios FIAT PREMIO
Os produtos automotivos mais vendidos FIAT PREMIO
Ofertas favoráveis de peças auto de fabricantes de marca premium para 1 modelos FIAT PREMIO estão agora disponíveis. No nosso catálogo de peças de reposição da Fiat vai encontrar uma grande variedade de peças de baixo custo de primeira classe para Fiat PREMIO dos principais fabricantes.
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Vendido por AUTODOC
EXIDE 555 59 Bateria de arranque
12V 62Ah 540A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
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SKF VKN 402 Jogo de foles, veio de transmissão
146 mm, com braçadeiras
Vendido por AUTODOC
ATE 705802 Líquido de travões
1l
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VALEO 402403 Líquido de travões
1l
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BOSCH TF-W Sensor, temperatura do líquido de refrigeração
Vendido por AUTODOC
BOSCH 0 290 800 052 Condensador anti-interferências
Vendido por AUTODOC
BREMBO A 12 084 Cilindro do travão da roda
19,05 mm, Ferro fundido, 10 x 1
Vendido por AUTODOC
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BOSCH DS Sensor, pressão colector de admissão
Vendido por AUTODOC
MPM ASTM D3306 (USA) Anticongelante
G11, verde, 1l, Pronto a usar, isento de amina-isento de nitrito
Vendido por AUTODOC
NGK U3001 Bobina de ignição
2pólos, Tipo de ligação DIN
Vendido por AUTODOC
Peças FIAT PREMIO: Onde comprar?
As peças Fiat PREMIO de qualidade original são comercializadas no catálogo de peças da AUTODOC a preços de 5.29 a 106.99 €.
Que peças FIAT PREMIO estão disponíveis no catálogo da AUTODOC?
As peças OEM Fiat PREMIO são peças de marca como:
Peças sobresselentes para o FIAT PREMIO e outras informações úteis: os artigos mais populares
Informações sobre o modelo FIAT PREMIO - seleção de peças de reposição adequadas
Fiat PremioA produção deste compacto começou em Betim, no Brasil, em 1985 e durou 10 anos. O modelo foi desenhado para o mercado da América Latina na base do conceito do Uno. O carro apenas se difundiu no Brasil sob o nome Premio, sendo montados para outros países na Argentina sob o nome Fiat Duna.
História da criação do Fiat PremioO Fiat Premio era inicialmente um sedan de duas portas. Em 1987 apareceu a carrinha de três portas, um ano mais tarde a família Premio foi enriquecida com um sedan de quatro portas, e por fim, em 1989 a carrinha de cinco portas foi produzida e montada na linha da unidade de Betim.
O Fiat Premio teve muito sucesso no continente sul-americano, com os consumidores a apreciarem este modelo com baixo consumo de combustível e mala volumosa, mais de 500 litros, algo incomum para os carros desta classe.
Fiat Premio nos mercados de vários paísesNa Europa, exceto Grã-Bretanha onde este modelo nunca foi comercializado, os sedans latino-americano Fiat Premio eram conhecidos como Fiat Duna, e as carrinhas foram comercializadas no mercado do velho mundo sob o nome Elba e Innocenti Elba.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte