Peças BMW Série 6

Informações sobre o modelo BMW Série 6 - seleção de peças de reposição adequadas

A produção dos BMW Série 6 começou em 1976 e continua até à atualidade. Já foram apresentadas três gerações e três remodelações do modelo até aos dias de hoje. A montagem do carro é feita em Dingolfinge na Alemanha.

O BMW Série 6 estreou-se no Salão Automóvel de Genebra em 1976. A produção em massa da primeira geração aconteceu de 1976 a 1982. O BMW E24 foi apresentado com carroçaria coupé. O design do carro foi emprestado do carro conceito BMW Turbo. Os BMW Série 6 caracterizam-se pelo seu alto nível de fiabilidade e segurança. Os discos dos travões foram incluídos no pacote padrão e os carros eram equipados com ABS como extra.

A remodelação do BMW Série 6 de primeira geração apareceu no mercado europeu em 1982 e no mercado norte-americano em 1983. As mudanças foram feitas principalmente ao interior e pouco foi alterado no exterior. Em 1987 aconteceu outra remodelação. O conjunto padrão passou a incluir interior em couro, assentos elétricos, sistema de ar condicionado e os vidros começaram a sair da fábrica com tons.

A produção do BMW Série 6 foi suspensa de 1989 a 2003. O novo coupé da Série 6 da BMW com o índice E63 apenas foi apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em 2003. Além de BMW E64 coupé começaram a ser lançadas carroçarias cabriolé. A produção da segunda geração do BMW Série 6 continuou até 2007.

Em 2007 houve uma remodelação da segunda geração do BMW Série 6. As principais mudanças foram nas unidades técnicas.

Em 2010 foi apresentado o conceito do cabriolé BMW Série 6 F12 no Salão Automóvel de Paris. O modelo em série apareceu na Alemanha em 2011. A fabricante também apresentou no mesmo ano o coupé da terceira geração, BMW Série 6 F13. O sedan BMW Série 6 F06 foi apresentado mais tarde no Salão Automóvel de Genebra, conhecido pelo nome de código BMW 6 Gran Coupe. Os BMW Série 6 de terceira geração são a combinação do design moderno, alto nível de conforto e tecnologias inovadoras. Os carros estão equipados com sistemas de segurança ativa e passiva avançados. O carro difere dos das gerações anteriores na carroçaria atualizada e nas óticas modernizadas. O carro também tem maiores dimensões e uma liga avançada com configurações desportivas.