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OPTIMAL G3-1093 Rótula de suspensão Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, em cima, com anel de retenção, 35,2mm, M10 x 1,25 RHT Mmm, para braço transversal, 1/8
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, em cima
- Inclinação do cone: 1 / 8
- Diâmetro exterior 2 [mm]: 43,5
- Diâmetro: 35,2
- número de peças necessárias: 2
- Rosca exterior [mm]: M10 x 1,25 RHT M
- Tipo de braço oscilante: para braço transversal
- Artigo complementar / informação complementar 2: com anel de retenção
- Medida do cone 1 [mm]: 12,8
- Medida do cone 2 [mm]: 14,2
- Número de nervuras / de furos: 1
- Número do artigo: G3-1093
- Marca: OPTIMAL
- O número EAN: 4058787035094
- Ano de fabrico a partir de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
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Eixo dianteiro, em cima
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Rótula de suspensão OPTIMAL G3-1093 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Honda Civic EJ7; Honda Accord VIII CU; Honda CR-V mk1; Honda Accord Carrinha mk8; Honda Civic 5; Honda Civic 6 Fastback; Accord 6 Limousine (CK; CG; CH; CF8); Honda Civic 6; Honda Prelude 5; Honda CRX Targa; Honda Civic Aerodeck; Honda Civic 6 Coupe; Honda Civic V Coupe; Honda Civic Sedan; Honda Accord VI Coupe; Honda Integra DC2; Accord 6 (CH; CL); Honda Accord 5 Coupe |
| Motores | 1.6 VTi; 1.5 i; 1.6 i; 1.4 i S; 1.4 i; 2.2 i-DTEC; 2.4 i; 2.0 i; 2.0 16V 4WD; 1.5 i 16V; 1.6 VTi 16V; 1.6 16V Vtec; 1.3 16V; 2.0 TDiC; 1.6; 2.0 i TD; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.5 16V; 1.5 i Vtec-E; 1.6 i Vtec; 2.3; 2.0 Turbo DI; 2.2 Type-R; 1.8 i; 1.4; 2.2 16V; 2.0 16V; 1.6 i VTi; 1.6 ESi; 2.0 i D; 1.4 16V; 1.5 i LSi; 1.5; 3.0 V6 24V; 2.0 i 16V; 1.8 Type-R; 2.0 TDi; 2.0; 2.2 i ES |
| Potência do motor (cavalos) | 75-212 cv |
| Potência (quilowatts) | 55-156 kW |
| Ano de fabrico | 1991-2026 |
| Número de artigo do fabricante | G3-1093 |
| Número(s) de peça(s) OE | 51270-SR3-013 |
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