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NK 213749 Pinça de travão Eixo traseiro esquerdo, atrás do eixo, Alumínio
- Lado de montagem: Eixo traseiro esquerdo, atrás do eixo
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão com travão de estacionamento integr., Pinça de travão (1 pistões)
- Material: Alumínio
- Restrição do fabricante: LUCAS
- para espessura do disco de travão [mm]: 9
- Produto para o lado oposto: NK 213750
- para diâmetro do disco de travão [mm]: 247, 249
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro do pistão [mm]: 38
- Peso líquido [kg]: 1,6
- Número do artigo: 213749
- O nosso Preço: 96,49 €
- Marca: NK
- O número EAN: 5703858607456
- Lado de montagem: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 4400 N4 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 16 073 756 80 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 4401 N6 — PEUGEOT / CITROËN / DS
- OE 16 381 560 80 — CITROËN
- OE 16 073 784 80 — CITROËN
- OE 16 381 571 80 — CITROËN
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Pinça de travão NK 213749 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Peugeot 307 3/AC; Peugeot 308 I; Peugeot 307 SW; Peugeot 308 SW; Citroën C4 mk2; Citroën C4 Mk1; Peugeot 307 cc 3b; Peugeot 308 CC; Peugeot 307 SW 3E; Citroën C4 Coupe; DS4 Hatchback; DS4 / DS4 Crossback; C4 I Sedan; 307 SW Van / Carrinha (3E; 3H ); C4 II Sedan; 308 SW I Van / Carrinha (4E ); C4 II Van / Hatchback (NC ); C4 I Van / Hatchback (LR ) |
| Motores | 2.0; 1.6 BioFlex; 1.6 HDi; 2.0 16V; 1.4 16V; 2.0 HDi; 1.4 HDi; 1.4; 1.6 16V; 1.6; 2.0 Bioflex; 1.6 THP 16V; 1.6 HDI; 2.0 HDI; 1.6 BlueHDi; 1.2 THP; 1.6 VTi LPG; 1.6 THP; 1.4 VTi; 1.6 VTi; 1.6 16V Bio-Flex; 2.0 CVVT; 2.0 VTR; 1.6 BlueHDi 100; 2.0 BlueHDi 180; 1.6 BlueHDi 120; 1.6 THP 210 |
| Potência do motor (cavalos) | 68-210 cv |
| Potência (quilowatts) | 50-155 kW |
| Ano de fabrico | 2000-2025 |
| Número de artigo do fabricante | 213749 |
| Número(s) de peça(s) OE | 4400 N4, 16 073 756 80, 4401 N6, 16 381 560 80, 16 073 784 80 |
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