Pinça do disco de travão é uma peça do sistema de travagem. O componente fornece a força necessária para a travagem.

Suporte oscilante. Instalado em modelos de carros de gama baixa. O design é simples, mas não é suficiente eficaz para carros desportivos e pesados.

Suporte fixo. Usar um design mais complexo aumenta a eficiência do elemento. O custo desta peça é maior do que no primeiro caso.

A pinça é uma construção, pressionando a sapata no disco de travão quando o pedal é pressionado. É a única peça móvel do travão, e em muitos aspetos, o desempenho da travagem depende do seu trabalho.

Quando pressiona o pedal do travão, há pressão na linha hidráulica que impulsiona os pistões da pinça, pressionando as pastilhas de travão contra o disco. Como resultado, o carro trava. Outra função importante da pinça é segurar as pastilhas em paralelo ao disco de travão. Caso contrário, o efeito de travagem será reduzido e o desgaste da superfície da pastilha será desigual.

• É recomendável inspecionar mensalmente a peça e todo o sistema de travagem para fugas de fluido de funcionamento. Deve ser dada especial atenção à junção da mangueira com uma pinça.
• Deverá fazer uma substituição completa do fluido de travão, não menos que uma vez a cada 2 anos. Isto é devido à sua propriedade de absorver a humidade que afeta drasticamente o desempenho das peças do sistema.
• Quando trocar as pastilhas de travão, inspecioná-las pelo irregular desgaste. Desgaste irregular indica funcionamento incorreto das pinças do disco de travão.

A vida das pinças varia de acordo com as condições de funcionamento do veículo. Travagem suave, serviço oportuno e as condições ideais de armazenamento para o carro vão aumentar a vida útil do sistema de travagem.

• deformação da peça;
• deslocamento da pinça;
• perda de fixação;
• falha nos selos dos pistões;
• ferrugem na superfície da peça.

• o carro é puxado para um lado durante a travagem;
• o pedal é pressionado demasiado apertado ou demasiado suave;
• o travão vibra quando pressionado;
• os travões traseiros são bloqueados quando uma grande força é aplicada;
• arrastamento dos travões.

• serviço inoportuno ou não profissional do sistema de travagem;
• desgaste de peças;
• o uso de componentes de baixa qualidade;
• fuga no sistema;
• estilo de condução agressivo;
• desaperto de elementos de fixação.

No caso de pequenos danos a reparação destes elementos do sistema de travagem pode ser realizado independentemente. A razão para o funcionamento inadequado e aderência das pinças pode ser sujidade, objetos estranhos, ferrugem na superfície e a ausência de lubrificantes. Para remover o item, deve:

• levantar o carro usando um macaco ou elevador;
• remover a roda;
• desapertar a montagem da pinça;
• remover a peça sem desconectá-la do canal de fluido de travão.

Se o problema requerer uma reparação grave, é aconselhável entrar em contato com o centro de serviço.

A substituição das pinças de travão é feita quando ocorrem graves danos mecânicos à peça. Na falta de experiência não é recomendável fazê-lo por si mesmo, para não causar danos à integridade do sistema.

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