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NGK 95660 Vela de ignição M12 x 1,25, Abertura da chave: 14 mm
- Vela de ignição: antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, Ligação SAE fixa
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
- Abertura da chave: 14 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 28,0
- Posição da faísca [mm]: 5,0
- Passo da rosca [mm]: 1,25
- Medida da rosca: M12 x 1,25
- Número do artigo: 95660
- Marca: NGK
- O número EAN: 87295956601
- Número de motor TECDOC: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Produtos completamente equivalentes
goCORE GCF860133 Vela de ignição
Abertura da chave: 14
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Vela de ignição NGK 95660 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Volvo XC60 I; Volvo v70 bw; Volvo V60 155; Volvo V40 525; Volvo XC70 Carrinha; Volvo XC60 2; Volvo S60 2; Volvo XC90 II; Volvo V90 2; Volvo S80 II; Volvo XC40 536; V60 II (225; 227); Honda HR-V II; Honda CR-V RW; Volvo S90 2; S60 III (224); V40 Cross Country (526); Civic XI Hatchback (FL); V90 II Cross Country (236); V60 II Cross Country (227) |
| Motores | T5 AWD; T6 AWD; T6; T5; T4; 2.0 Polestar AWD; T2; T3; T5 Drive-E Polestar; T8 Hybrid AWD; T6 Plug-In Hybrid AWD; B4 Plug-In Hybrid AWD; T8 Hybrid Polestar AWD; T4 Polestar; T6 Polestar AWD; T5 Polestar; T5 Polestar AWD; T8 Plug-in Hybrid AWD; B5 Mild-Hybrid AWD; T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD; T5 Drive-E Polestar AWD; T8 Twin Engine AWD; T6 Plug-in-Hybrid AWD; T8 Plug-in-Hybrid AWD; 2.0 Drive- E; T4 AWD; 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD; T6 Plug-in Hybrid AWD; 1.5 i-VTEC; 1.5 VTEC AWD; 1.5 VTEC; 1.5 AWD; B5 Mild-Hybrid; T6 Drive-E Polestar AWD; 2.0; T8 Twin Engine Polestar; T6 Hybrid Polestar AWD; T8 Twin Engine Polestar AWD; T6 Twin Engine AWD; Type-R; PHEV AWD |
| Potência do motor (cavalos) | 122-609 cv |
| Potência (quilowatts) | 90-448 kW |
| Ano de fabrico | 2013-2026 |
| Número de artigo do fabricante | ILZKAR8J8SY |
| Número(s) de peça(s) OE | 31673604, 31380014, 122905PAA01 |
Vela de ignição NGK 95660 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.pt
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