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MEYLE 126 623 0016 Amortecedor Eixo dianteiro, Pressão do gás, Tubo duplo, Amortecedor com assento de mola, ORIGINAL Quality
- Desenvolvidos na Alemanha.
- Ajuste exato como a peça original.
- Construídos de acordo com as especificações da VDA (associação alemã da indústria automóvel).
- Teste de desempenho e estanqueidade a 100% durante a produção.
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
- Sistema de amortecedores: Tubo duplo
- Tipo de amortecedor: Pressão do gás
- informação complementar: ORIGINAL Quality
- Modelo de amortecedor: Amortecedor com assento de mola
- Tipo de aperto do amortecedor: cavilha em cima
- substituir só aos pares
- Número de referência do acessório recomendado: 100 640 0017, 100 412 0141, 100 641 0141
- Diâmetro da caixa na zona de fixação [mm]: 50
- Produto para o lado oposto: 126 623 0016
- Número do artigo: 126 623 0016
- Marca: MEYLE
- O número EAN: 4040074181607
- Chassis: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 5Q0 413 023 FJ — VW / SKODA
- OE 5Q0 413 023 FK — VW / SKODA
- OE 5Q0 413 023 FL — VW / SKODA
- OE 5Q0 413 023 EP — VW / SKODA
- OE 5Q0 413 023 EQ — VW / SKODA
- OE 5Q0 413 023 EN — VW / SKODA
- OE 5Q0 413 023 FH — VW / AUDI / SKODA
- OE 5Q0 413 023 EB — AUDI / SKODA
- OE 5Q0 413 023 FR — AUDI / SKODA
- OE 5QM 413 023 AF — VW
- OE 5Q0 413 023 GQ — VW
- OE 5QM 413 023 AJ — VW
- OE 5QM 413 023 AE — VW
- OE 5Q0 413 023 GR — VW
- OE 5QM 413 023 K — VW
- OE 5QM 413 023 AB — VW
- OE 5Q0 413 023 GP — VW
- OE 5QM 413 023 AL — VW
- OE 5Q0 413 023 GS — VW
- OE 5QM 413 023 AN — VW
- OE 5QM 413 023 AK — VW
- OE 5QM 413 023 AC — VW
- OE 5Q0 413 023 CL — VW
- OE 5Q0 413 023 FE — VW
- OE 5Q0 413 023 CK — VW
- OE 5Q0 413 023 FD — VW
- OE 5QM 413 023 P — VW
- OE 5Q0 413 023 FB — VW
- OE 5QM 413 023 AD — VW
- OE 5Q0 413 023 CM — VW
- OE 5Q0 413 023 FF — VW
- OE 5Q0 413 023 FC — VW
- OE 5Q0 413 023 FA — VW
- OE 5Q0 413 023 FM — SEAT
- OE 5Q0 413 023 FN — SEAT
- OE 5Q0 413 023 FP — SEAT
- OE 5Q0 413 023 HT — SEAT
- OE 5Q0 413 023 GJ — SKODA
- OE 5Q0 413 023 GH — SKODA
- OE 5Q0 413 023 ET — SKODA
- OE 5Q0 413 023 ES — SKODA
- OE 5Q0 413 023 JD — SKODA
- OE 5Q0 413 023 JC — SKODA
- OE 5Q0 413 023 DB — AUDI
- OE 5Q0 413 023 CP — AUDI
- OE 5Q0 413 023 DA — AUDI
- OE 5Q0 413 023 FQ — AUDI
- OE 8V0 413 023 D — AUDI
- OE 8V0 413 023 E — AUDI
- OE 8V0 413 023 C — AUDI
- OE 8V0 413 023 F — AUDI
- OE 5Q0 413 023 DQ — AUDI
- OE 8V0 413 023 N — AUDI
- OE 5Q0 413 023 DR — AUDI
- OE MSA0722 — MEYLE
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Amortecedor MEYLE 126 623 0016 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8V Sportback; Golf 7 Variant; Seat Leon 5f; Seat Leon ST 5F8; VW Golf Sportsvan; Skoda Octavia 3; Audi A3 Sedan; Audi A3 8V; Golf VIII Hatchback (CD1); Seat Leon SC; A3 Sportback (8YA); Seat Leon 3 ST; VW Golf Alltrack; Golf VIII Variant; Leon IV (KL1); Leon IV Sportstourer (KL8); Audi A3 8V7; A3 Sedan (8YS) |
| Motores | 1.5 TGI; 1.5 TSI; e-Golf; 1.0 TSI; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 1.6; 1.4 TSI MultiFuel; 2.0 GTI; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.6 TDI 4motion; 2.0 GTD; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 1.4 TGI CNG; 1.5 TSI G-TEC; 2.0 TSI 4x4; 1.6 TDI 4x4; 2.0 TSI; 2.0 TSI RS; 2.0 TDI / TDI RS 4x4; 1.4 TSI G-TEC; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.8 TSI 4x4; 40 e-tron; 40 TDI quattro; 40 TFSI quattro; 35 TDI; 40 TFSI; 30 g-tron; 30 TDI; 35 TFSI; 30 TFSI; 1.5 TFSI; S3 quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 1.0 TFSI; 1.4 TFSI e-tron; 1.6 TDI quattro; RS3 quattro; 2.0 45 TFSI; 1.4 TFSI; 1.2 TFSI; 1.4 TFSI g-tron; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TDI quattro; 1.8 TFSI |
| Potência do motor (cavalos) | 86-367 cv |
| Potência (quilowatts) | 63-270 kW |
| Ano de fabrico | 2012-2026 |
| Número de artigo do fabricante | MSA0722 |
| Número(s) de peça(s) OE | 5Q0 413 023 FJ, 5Q0 413 023 FK, 5Q0 413 023 FL, 5Q0 413 023 EP, 5Q0 413 023 EQ |
Amortecedor MEYLE 126 623 0016 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.pt
confortável. melhor que sachs cujos rebentaram em 120 mil kms. embora falte suporte em curvas mais pronunciadas.
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