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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.13.067 Tubo de alta pressão, sistema de injecção
- para número OE: 601 070 3833
- para cilindro: 2
- Número do artigo: 02.13.067
- O nosso Preço: 17,49 €
- Marca: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- O número EAN: 4038081221249
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 601 070 3833 — MERCEDES-BENZ
- OE A601 070 3833 — MERCEDES-BENZ
- OE 601 070 2033 — MERCEDES-BENZ
- OE A601 070 2033 — MERCEDES-BENZ
- OE 601 070 2833 — MERCEDES-BENZ
- OE A601 070 2833 — MERCEDES-BENZ
Tubo de alta pressão, sistema de injecção TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.13.067 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Mercedes W124; Mercedes W201; Mercedes S124 (W124); Mercedes E Class W124; Mercedes W463; Mercedes W140; Mercedes W460; Mercedes S124; Mercedes T1 Van 602; Mercedes W461; Mercedes T1 Minibus; Mercedes T1 Camião de plataforma 602; T1/TN Camião de plataforma/Chassis; Mercedes T2/LN1 Van; Mercedes T1 601; Mercedes T1 602; Mercedes T1 Camião de plataforma 601; T1/TN Van / Carrinha; Mercedes W463 Cabrio; Mercedes T2 LN1 Camião basculante |
| Motores | 300 Turbo-D; 300 Turbo-D 4-matic; 300 D; 300 D 4-matic; 250 Turbo-D; 250 D; 200 D; Turbo-D 2.5; D 2.5; D 2.0; 250 TD Turbo; 300 T Turbo-D; 300 T Turbo-D 4-matic; 300 T D; 250 T D; 200 T D; E 300 Turbo-D 4-matic; E 250 Turbo-D; E 200 D; 250 GD; 300 GD; 350 Turbo GD; S 350 Turbo-D; E 250 Turbo D; E 300 T Turbo-D 4-matic; 308 D 2.3; 310 D 2.9; 290 GD/G 290 D; 210 D 2.8; 208 D 2.3; 410 D; 408 D; 508 D; 210 D 2.9; 350 G Turbo-D |
| Potência do motor (cavalos) | 72-150 cv |
| Potência (quilowatts) | 53-110 kW |
| Ano de fabrico | 1983-2000 |
| Número de artigo do fabricante | 02.13.067 |
| Número(s) de peça(s) OE | 601 070 3833, A601 070 3833, 601 070 2033, A601 070 2033, 601 070 2833 |
Tubo de alta pressão, sistema de injecção TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.13.067 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.pt
Faz falta para completar o sistema de injecção do diesel do meu W124 250 que é um grande canhão...
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