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SKF VKBA 3656 Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
- Diâmetro interior [mm]: 30
- Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
- Largura [mm]: 68
- N.º de furos da jante: 5
- Diâmetro da flange [mm]: 136,5
- N.º de artigo da ferramenta especial recomendada: VKN 604
- Número do artigo: VKBA 3656
- Marca: SKF
- O número EAN: 7316572303689
- Lado de montagem: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
1x Este kit contém um rolamento para uma roda
Preço (23% de IVA incl.)
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Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 1K0 598 611 — VW / AUDI / SEAT / AUDI (FAW)
- OE 8V0 598 611 A — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 5WA 501 611 D — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 8V0 598 611 — VW / AUDI / SKODA
- OE 5WA 501 611 — VW / SEAT / SKODA
- OE 5WA 501 611 A — VW / AUDI / SEAT
- OE 10509505 — ROEWE (SAIC)
- OE L 5QD 501 611 — VW (FAW)
Produtos completamente equivalentes
RIDEX 654W0020 Kit de rolamento de roda
Eixo traseiro, de ambos os lados, com anel de sensor magnético integrado, com o rolamento da roda, com parafuso, com capa de massa consistente, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
STARK SKWB-0180019 Kit de rolamento de roda
Eixo traseiro, de ambos os lados, com anel de sensor magnético integrado, com o rolamento da roda, com parafuso, com capa de massa consistente, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
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com anel de sensor magnético integrado
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Eixo traseiro, 136,5 mm
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Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, com cubo de roda, com anel de sensor magnético integrado, 132 mm
Vendido por AUTODOC
KRAFT 4100410 Kit de rolamento de roda
Eixo traseiro
Vendido por AUTODOC
Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado, Flange Ø [mm]: 136,5, N.º de furos da jante: 5
Estão em conformidade com as normas OE.
São altamente fiáveis e t~em um desempenho de utilizção excelente.
São vedados de forma eficaz durante toda a sua vida útil.
Contêm material lubrificante de alta qualidade.
São resistentes à corrosão e impacto de químicos agressivos.
Têm um design preciso e robusto.
São resistentes à vibração.
São notáveis pelo baixo nível de ruído durante o desempenho.
Abrangem todos os componentes necessários para substituir um rolamento da roda.
Possiblita poupanças na entrega.
Funcionam sem falhas em condições de carga máxima.
Asseguram segurança e uma condução confortável.
Os kits de rolamentos das todas SKF têm grande procura entre os donos de carros em todo o mundo. A companhia sueca SKF é um fabricante líder global e parceiro de marcas reputadas como Volvo, Volkswagen, FCA, PSA e outras. Mais de 90 milhões de carros em todo o mundo integram rolamentos SKF.
Kit de rolamento de roda SKF VKBA 3656 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Golf 7; Golf 5; Golf 6; Audi A3 8P; Audi A3 8P1; Octavia 5e5; Audi A3 8V Sportback; Seat Leon 1P; Golf 7 Variant; Golf 5 Plus; Seat Leon 5f; Seat Leon ST 5F8; VW Golf Sportsvan; Skoda Octavia 3; Seat Altea 5p1; Seat Altea XL; Audi A3 Sedan; VW T Roc A11; Audi A3 8V; Seat Ateca kh7 |
| Motores | 2.0 GTI TCR; 1.5 TGI; 1.5 TSI; e-Golf; 2.0 GTI; 1.0 TSI; 1.6 TDI; 2.0 GTI Clubsport S; 2.0 GTI Clubsport; 1.6; 1.4 TSI MultiFuel; 1.4 GTE Hybrid; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 2.0 GTD; 2.0 TDI; 1.4 TGI CNG; 1.6 MultiFuel; 2.0; 1.4 16V; 1.9 TDI; 2.0 SDI; 1.4 FSI; 1.6 FSI; 2.0 FSI; 2.0 TDI 16V; 2.5; Blue E-Motion; 1.8 TSI; 2.0 GTi; 1.6 BiFuel; 1.4; 1.8 FSI; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TFSI; 1.6 E-Power; 1.8 T; 1.5 TSI G-TEC; 2.0 TSI; 2.0 TSI RS; 1.4 TSI G-TEC; 2.0 TDI RS; 35 TDI; 40 TFSI; 30 g-tron; 30 TDI; 35 TFSI; 30 TFSI; 1.5 TFSI |
| Potência do motor (cavalos) | 75-310 cv |
| Potência (quilowatts) | 55-228 kW |
| Ano de fabrico | 2003-2026 |
| Número de artigo do fabricante | VKBA 3656 |
| Número(s) de peça(s) OE | 1K0 598 611, 8V0 598 611 A, 5WA 501 611 D, 8V0 598 611, 5WA 501 611 |
Kit de rolamento de roda SKF VKBA 3656 : Opinião e avaliação
3 comentários
Publicado em autodoc.de
Ich habe zwei Radnaben für einen Golf 7, Baujahr 2020, gekauft. Das Problem ist, dass in einer Fett vorhanden ist und alles in Ordnung ist, während in der anderen kein Fett ist und sich das Lager im Inneren bewegt, wenn ich es mit der Hand bewege. Ich würde gerne telefonisch alles mit Autodoc klären, aber das Problem ist, dass ich kein Deutsch spreche und keinen anderen Kontakt gefunden habe.
Publicado em auto-doc.pt
excelente material
Publicado em auto-doc.pt
Bons rolamentos
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