Panela de escape HONDA desportiva e universal

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Quais são os tipos de silenciadores traseiros disponíveis para os veículos Honda?

• Tipo padrão: estes componentes são instalados na maioria das versões. Os mesmos são altamente eficientes, mas podem causar uma redução na potência do motor. O seu design inclui tubos perfurados e defletores localizados numa carcaça. Reduzem os níveis de ruído ao redirecionar, dividir e reflectir repetidamente o fluxo de gases de escape.
• Tipo desportivo. Estes não criam contrapressão. Normalmente têm apenas um tubo perfurado de passagem direta rodeado por material à prova de som. Ajudam a melhorar o desempenho do motor. Estes componentes absorvem ondas sonoras de certas frequências, produzindo um som profundo quando o gás de escape é descarregado.

Além disso, os componentes são produzidos utilizando uma variedade de materiais. As peças de aço aluminizado são as mais acessíveis, mas não são tão duradouras como outras. Os produtos feitos de aço inoxidável duram mais tempo, mas são mais caros. As peças de titânio são as mais leves e fiáveis, contudo, devido aos seus preços elevados, são utilizadas principalmente para fins de tuning.

Além disso, ao comprar novas peças de escape, o comprimento, a capacidade e o diâmetro dos tubos de entrada e saída devem ser tidos em consideração.

A substituição do silenciador traseiro demora muito tempo?

Tudo depende das suas capacidades e experiência, bem como da complexidade da tarefa. Todo o processo demora normalmente de duas a três horas.

O que pode encurtar a vida útil do silenciador traseiro de um veículo Honda?

• Avaria do motor. Por exemplo, se o combustível não queimado, queimar fora dos cilindros, isto leva a um aumento extremo da temperatura do sistema de escape, o que pode danificar os componentes do escape.
• Conduzir em estradas de má qualidade. Bocados de grãos e lascas de estrada por baixo das rodas podem causar danos no revestimento protetor anticorrosão. Devido ao impacto de grandes pedras ao conduzir por cima de buracos, o corpo do silenciador traseiro pode ficar amolgado ou rachado.
• Condução frequente a curta distância. Isto pode causar uma acumulação de condensação que leva à corrosão.