Braço de suspensão ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) traseira e dianteira
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Melhor venda de peça de substituição: Braço de suspensão ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis. Tem à escolha entre vários fabricantes de marca Suspensão braço oscilante ISUZU TFR, TFS D-Max I Camião de plataforma / Chassis ou para compre outra peça de automóvel de alta qualidade.
RIDEX 273C1690 Braço de suspensão
em cima, Eixo dianteiro, lado esquerdo, Braço transversal, Chapa de aço
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RIDEX 273C1691 Braço de suspensão
Eixo dianteiro, lado direito, Braço transversal
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KAVO PARTS SCA-3515 Braço de suspensão
Braço transversal
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KAVO PARTS SCA-3514 Braço de suspensão
Braço transversal
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KAVO PARTS SCA-3516 Braço de suspensão
Braço transversal
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Braço oscilante ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) modelos automóveis
Produtos da categoria Braço de suspensão ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Braço de suspensão ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) são das seguintes marcas:
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- LEMFÖRDER
- NRF
Braço de suspensão ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Braço de suspensão ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) varia entre os 41 € e os 208 €.
Quais são os sinais e sintomas de braços de suspensão defeituosos no ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS)?
Alguns sinais de braços de suspensão defeituosos no D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) incluem ruídos, pancadas, rangidos ou batidas durante a condução em lombas e curvas, problemas de travagem, folga na direção e instabilidade. Para verificar os binários de aperto dos braços de suspensão dianteiros, traseiros, esquerdos e direitos do ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS), consulte o manual do proprietário.
Quando devo substituir os braços de suspensão dianteiros e traseiros do Isuzu D-Max 1 (TFR, TFS)?
O intervalo de substituição recomendado para os braços de suspensão no D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) é de aproximadamente 100 000 - 135 000 quilómetros ou a cada 3.0 - 5.5 anos.
Quais os braços de suspensão, esquerdos e direitos, compatíveis com ISUZU D-Max 1 (TFR, TFS): 2.5; 3.0?
| Material | Aço; Chapa de aço |
|---|---|
| Peso [kg] | 3.698; 3.73; 3.736; 3.91; 7.584 |
| Medida do cone [mm] | 17.5; 17.7; 18; 20.5; 20.7 |
| Diâmetro interior [mm] | 14 |
| Artigo complementar / informação complementar | com rolamentos de borracha; com rolamentos de borracha, com suporte |
Quanto custam os braços de suspensão para o ISUZU D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS)?
O preço dos braços de suspensão para o D-Max I Camião de plataforma / Chassis (TFR, TFS) varia entre 41.49 e 207.5 €.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte