Batería Ford Focus 4 Turnier AGM, EFB, GEL
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Melhor venda de peça de substituição: Batería FORD Focus Mk4 Turnier. Tem à escolha entre vários fabricantes de marca Bateria de start-stop FORD HP Focus Mk4 Turnier ou para compre outra peça de automóvel de alta qualidade.
YUASA YBX7096 Bateria de arranque
12V 75Ah 700A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
VARTA D54 Bateria de arranque
12V 65Ah 650A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
EMPEX EL700 (067EFB) Bateria de arranque
12V 72Ah 720A B13 Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
Continental L3 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
EXIDE EL652 (100EFB) Bateria de arranque
12V 65Ah 650A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX7100 Bateria de arranque
12V 65Ah 650A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
MAXGEAR 85-0003 Bateria de arranque
12V 70Ah 650A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
VARTA 570500076 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A B13 Bateria EFB
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goCORE GCA0025 Bateria de arranque
12V 65Ah 680A B13 Bateria EFB, com pegas
Vendido por AUTODOC
JPN JPN-720 EFB Bateria de arranque
12V 72Ah 720A B3
Vendido por AUTODOC
JPN JPN-700 EFB Bateria de arranque
12V 70Ah 680A B3
Vendido por AUTODOC
RIDEX PLUS 1S0046P Bateria de arranque
12V 65Ah 680A B13 Bateria EFB
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VARTA 565500065 Bateria de arranque
12V 65Ah 650A B13 Bateria EFB
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CENTRA CL652 Bateria de arranque
12V 65Ah 650A Bateria EFB
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MAXGEAR 85-0004 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
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BANNER 565 12 Bateria de arranque
12V 65Ah 650A B13 Bateria EFB, elevada resistência aos ciclos alternados, resistência vibratória elevada, com desgaseificação central, isenta de manutenção, à prova de derrame, com pega
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EMPEX S4 E08 Bateria de arranque
12V 70Ah 630A B13 Bateria EFB
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CENTRA CL600 Bateria de arranque
12V 60Ah 640A Bateria EFB
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BOSCH S4 E07 Bateria de arranque
12V 65Ah 650A Bateria EFB
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CENTRA CL700 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
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Bateria de arranque FORD Focus Mk4 Turnier (HP) modelos automóveis
Produtos da categoria Batería FORD Focus Mk4 Turnier (HP): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería FORD Focus Mk4 Turnier (HP) são das seguintes marcas:
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- VARTA
- RIDEX
- Q-BATTERIES
Batería FORD Focus Mk4 Turnier (HP): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería FORD Focus Mk4 Turnier (HP) varia entre os 118 € e os 211 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Ford Focus 4 Turnier estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do FORD Focus Mk4 Turnier (HP) estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Ford Focus 4 Turnier?
Para desmontar a bateria do Ford Focus 4 Turnier, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Ford Focus 4 Turnier?
O tamanho da bateria para o Ford Focus 4 Turnier varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 242, 275, 276, 278 mm, uma largura de 175 mm e uma altura de 175, 190 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Ford Focus Mk4 Turnier (HP)?
A duração da bateria do Ford Focus 4 Turnier depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 3 Anos |
| Bateria EFB | 3-4 Anos |
| Bateria de gel | 3-4 Anos |
Qual a bateria indicada para o Ford Focus 4 Turnier: 1.0; 1.5; 2.0; 2.3?
| Capacidade da bateria | 60, 65, 70, 72, 75 Ah |
| Corrente de teste a frio | 630, 640, 650, 680, 700, 720, 760 A |
| Peso | 17.4, 18.6 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | L2, L3, LB3 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
