Batería BEDFORD Midi Midibuss AGM, EFB, GEL
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                    VARTA E24 Bateria de arranque                
            12V 70Ah 630A Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
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                    BOSCH S4 027 Bateria de arranque                
            12V 70Ah 630A Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
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                    VARTA A17 Bateria de arranque                
            12V 41Ah 360A Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
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                    VARTA G8 Bateria de arranque                
            12V 95Ah 830A Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
        
    
                    BOSCH S4 029 Bateria de arranque                
            12V 95Ah 830A Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
        
    
                    YUASA 56077 Bateria de arranque                
            12V 60Ah 550A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
        
    
                    VARTA C6 Bateria de arranque                
            12V 52Ah 520A Bateria chumbo-ácido
        
    
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                    EXIDE 250SE Bateria de arranque                
            12V 95Ah 760A Korean B1 Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
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                    YUASA YBX5100 Bateria de arranque                
            12V 75Ah 710A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
        
    
            Vendido por AUTODOC
        
    
                    BOSCH POWER LINE SLI PC Bateria de arranque                
            12V 60Ah 540A
        
    
            Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Batería BEDFORD Midi Midibuss: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería BEDFORD Midi Midibuss são das seguintes marcas:
- BOSCH
 - RIDEX PLUS
 - VARTA
 - RIDEX
 - Q-BATTERIES
 
Batería BEDFORD Midi Midibuss: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería BEDFORD Midi Midibuss varia entre os 74 € e os 170 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Midi Midibuss estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do BEDFORD Midi Midibuss estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Midi Midibuss?
Para desmontar a bateria do Midi Midibuss, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Midi Midibuss?
O tamanho da bateria para o Midi Midibuss varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 207, 242, 243, 257, 259, 260, 261, 269, 270, 278, 306, 347 mm, uma largura de 172, 173, 174, 175, 178 mm e uma altura de 175, 200, 220, 221, 222, 225, 234 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Bedford Midi Midibuss?
A duração da bateria do Midi Midibuss depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 1-2 Anos | 
| Bateria EFB | 4 Anos | 
| Bateria de gel | 4-6 Anos | 
Qual a bateria indicada para o Midi Midibuss: 1.8; 2.0; 2.2?
| Capacidade da bateria | 41, 52, 60, 61, 70, 72, 75, 95, 110 Ah | 
| Corrente de teste a frio | 360, 520, 540, 550, 600, 610, 630, 650, 680, 710, 760, 830 A | 
| Peso | 17.3 kg | 
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas | 
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas | 
| DIN/ISO | D2, D26, D31, LB1, LB2, LB3 | 
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*Não se aplica a auto peças de grande porte