Peças VOLVO XC 90

Informações sobre o modelo VOLVO XC 90 - seleção de peças de reposição adequadas

Volvo XC90

A produção dos crossovers Volvo XC90 iniciou-se em 2002 e continua até ao presente. Até agora foram apresentadas duas gerações e um redesign do modelo. As linhas de montagem estão localizadas na Suécia, Tailândia, Malásia, Indonésia e China.

Volvo XC90 da 1ª geração

O Volvo XC90 I crossover foi apresentado em 2002 no Salão do Automóvel de Detroit. O design do carro foi retirado do conceito Volvo ACC, apresentado em Detroit um ano antes. O exterior do Volvo XC 90 era elegante e inteligente. A impressionante protuberância de potência erguia visualmente a parte da frente do capô, fazendo com que o carro ficasse mais elegante e moderno. As coberturas em plástico do para-choques e arcos de roda correspondiam na perfeição com as molduras pretas.

O compartimento do passageiro era espaçoso e confortável. O assento da fila do meio podia ser transformado num assento de criança ou numa mesa. Todos os assentos traseiros tinham ajuste de comprimento e eram rebatíveis. Os assentos do condutor e do passageiro também eram ajustáveis na altura. Os assentos tinham um recorte em couro enquanto o painel de instrumentos e coluna de direção estavam decorados com inserções em madeira.

O Volvo XC90 distinguia-se pelas elevadas taxas de segurança. Mesmo o pacote básico deste automóvel inclui sistemas de controlo de estabilidade e tração (DSTC) e controlo de estabilidade da inclinação (RSC), air bags de segurança frontal e lateral e outros equipamentos. A primeira geração dos carros foi produzida até 2006.

Redesign da 1ª geração do Volvo XC90

Em 2006, a primeira geração do Volvo XC90 passou por um redesign. O carro obteve uma grelha do radiador cromada. As molduras, revestimentos dos arcos de roda e os alojamentos dos espelhos exteriores foram pintados com a cor principal do carro. O para-choques frontal foi renovado. Quanto ao interior foram efetuadas ligeiras alterações.

Volvo XC90 da 2ª geração

A segunda geração do Volvo XC90 foi apresentada no Salão do Automóvel de Paris em outubro de 2014. O veículo foi construído na totalmente nova plataforma SPA, a qual demorou cinco anos e meio para ser projetada pelos desenvolvedores. Estes carros tinham pouco em comum com os veículos da primeira geração.

O design do Volvo XC90 II foi criado sob a liderança do novo designer da empresa, Thomas Ingenlath. Os faróis estreitos com inserções LED em forma de T, a grande grelha do radiador, para-choques e novo logo da marca fizeram com que o exterior tivesse um aspeto mais respeitável. Os materiais de elevada qualidade foram usados para o recorte: couro natural, inserções de vidoeiro sueco e elementos decorativos em metal. O pacote mais caro tinha uma alavanca das velocidades com vidro de cristal. O controlo climatérico com controlo independente para a terceira fila de passageiros, o ecrã acima da cabeça, a câmara a 360º e ponto de acesso Wi-Fi foram disponibilizados como opções adicionais.

Volvo XC90 nos diferentes mercados

Após 2014, os carros da primeira geração começaram a ser construídos sob licença na China. Eles eram conhecidos como o Volvo XC Classic.