Peças MG MGR

Informações sobre o modelo MG MGR - seleção de peças de reposição adequadas

MG MGR

Os roadsters desportivos MG MGR foram produzidos entre 1992 e 1995. As linhas de montagem estavam localizadas numa fábrica no Reino Unido.

História da criação do MG MGR

A apresentação do MG RV8 decorreu no Salão do Automóvel em Birmingham, em outubro de 1992. No ano seguinte o carro foi colocado à venda. O carro transformou-se no sucessor do modelo de culto MGB V8, que foi produzidos nos anos 70.

O motor foi colocado na parte da frente do corpo. O carro tinha tração traseira. O MG RV8 obteve o seu nome devido ao seu poderoso motor em V de oito cilindros. O carro tinha elevados níveis de dinâmica.

As rodas da frente foram equipadas com travões de disco e as traseiras – com travões de tambor. O carro foi montado com um diferencial de deslizamento limitado. A suspensão frontal do carro era independente, enquanto a traseira era dependente, com molas em lâmina.

O carro tinha grandes faróis redondos em estilo olho de inseto com indicadores de direção e luzes de nevoeiro integradas no para-choques frontal sob eles. A grelha do radiador retangular estava parcialmente coberta pelo para-choques. O logotipo da empresa estava localizado acima do mesmo. Uma protuberância de potência redonda foi montada no fundo do capô.

Os espelhos laterais foram pintados de preto.. As características “barbatanas” com luzes integradas foram localizadas na parte posterior do carro. As luzes de travão redondas adicionais foram integradas no para-choques traseiro. Os carros MG RV8 foram equipados com um teto de abrir em lona.

O fabricante utilizou couro natural e madeira de olmo no recorte interior do MG RV8. Os assentos tinham suporte lateral avançado e foram equipados com macios encostos de cabeça. Um desportivo guiador de três raios foi montado no carro. Os dispositivos no painel de instrumentos tinham marcadores redondos com molduras pretas. As marcas do logo foram colocadas nos discos cromados do guiador.  

Em 1995 a produção do modelo foi interrompida. Apenas foram produzidos 1983 carros, 1500 dos quais foram vendidos no Japão. Inicialmente, 330 veículos foram colocados à venda no Reino Unido. Atualmente, o modelo é atraente para os colecionadores e amantes da marca MG.