Peças MG MGF

Informações sobre o modelo MG MGF - seleção de peças de reposição adequadas

MG MGF

O carro desportivo MG MGF foi produzido entre 1995-2011. A montagem dos carros decorreu nas fábricas em Longbridge (Reino Unido) e Nanjing (China).

MG MGF da 1ª geração

O fabrico da primeira geração dos carros MG MGF começou em 1995. A equipa do design exterior foi liderado por Gerry McGovern. O modelo foi lançado numa versão roadster. Só havia um único lugar para o passageiro no habitáculo.

O carro tinha tração traseira. Os carros MG MGF distinguiam-se dos primeiros modelos desportivos da empresa pela sua localização central dos motores. Uma fina falsa grelha do radiador com o nome da marca foi colocada entre os amplos faróis elípticos. Os indicadores de direção foram colocados sob as óticas frontais.

Uma ampla entrada de ar foi colocada na parte central do para-choques frontal e fornecia uma força de suporte adicional e melhorava a refrigeração dos discos de travão frontais. Pequenas entradas de ar foram colocadas à frente dos arcos de roda traseiros.

O carro tinha uma cabine confortável e espaçosa. Os assentos do MG MGF tinham suporte lateral avançado. Um nicho raso com grandes dispositivos analógicos foi colocado por detrás do guiador desportivo com três raios.

Devido à suspensão de ar ajustável o carro tinha uma condução suave. No Japão, o modelo MG MGF foi reconhecido como o melhor carro importado em 1995 e 1996.

Redesign da 1ª geração do MG MGF

Em 1999, o carro recebeu novas rodas de liga. O fabricante melhorou significativamente a qualidade do recorte interior e reviu o design interior da primeira geração dos carros MG MGF.

MG MGTF da 2ª geração

Em 2002, a empresa começou a produzir a segunda geração do modelo - MG MGTF. A suspensão hydragas foi substituída por uma suspensão de mola independente simplificada. O carro também recebeu um compartimento traseiro da bagageira, novos para-choques, óticas melhoradas e uma nova grelha do radiador.

A rigidez do corpo do MG MGTF foi aumentada em 20% em comparação com o modelo da primeira geração. Segundo os resultados dos testes de colisão EuroNCAP e ANCAP, o carro recebeu quatro estrelas.

Em 2005, a empresa MG Rover foi adquirida pela Corporação Automóvel Nanjing. Isto foi o motivo para interromper a produção do modelo. Durante 2007-2011, os carros MG MGTF foram fabricados na fábrica na China.

MG MGF nos diferentes mercados

Em 1998, a empresa lançou um número limitado de carros MG MGF Abingdon LE. Em 2000, foram produzidos os carros MG MGF Wedgewood SE e em 2001 - MG MGF Freestyle SE. Entre 2001 e 2002, a empresa lançou um número limitado de carros MG MGF Trophy 160 SE.