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PAYEN NB774 Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Tipo de retentor: 827S RD
- Altura 1 [mm]: 8
- Espessura: 7
- Diâmetro: 45
- Número do artigo: NB774
- O nosso Preço: 5,29 €
- Marca: PAYEN
- O número EAN: 613313153037
- Lado de montagem: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE AHU2198 — AUSTIN / MORRIS
- OE ADU8891 — AUSTIN / MORRIS
- OE K418AF02 — AUSTIN / MORRIS
- OE ADU9154 — AUSTIN / MORRIS
- OE RTC5429 — ROVER
Produtos completamente equivalentes
RIDEX 572S0038 Retentor, cambota
do lado frontal, FPM (borracha de flúor)
Vendido por AUTODOC
Retentor, cambota PAYEN NB774 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Land Rover Freelander 1; Honda Civic EJ7; Honda Civic 6 Fastback; Land Rover Discovery 1; Accord 6 Limousine (CK; CG; CH; CF8); Land Rover Freelander Cabrio; Honda Civic Aerodeck; Rover 25 RF; MG ZR; Accord 6 (CH; CL); Rover 45 RT; 45 Hatchback (RT); Rover 600 RH; Rover 200 RF; ACCORD 5 (CE; CF); 200 Hatchback (XW); Rover 400 RT; MG ZS; Rover 400 Hatchback RT; Rover 200 Coupe |
| Motores | 2.0 DI 4x4; 2.0 TDiC; 2.0 i TD; 2.0 16 V 4x4; 2.0 Turbo DI; 2.0 i D; 2.0 iDT; 2.0 TD; 2.0 TDi; 620 Sdi; 620 Ti Vitesse; 220 SDi; 220 D/SD; 220 Turbo; 220 GTi; 420 Di; 420 D; 420 Si Lux; 220 GSi; 420 Turbo; 420 GTI/GSI/Vitesse; 420 GSI/SLI/GTI/Vite; 820; 820e; 820 Sport; 820 SE/SI; 820 16V Turbo; 820 I/SI; 820 SI; 820 16 V I/SI; 2.0; 820 i/Si; 2.0 GTi; 2.0 Turbo-D; 2.0 GTI/LXI; 2.0 D Turbo; 2.0 i Cat; 2.0 EFi; 2.0 i; 2.0 Turbo; 2.0 Mayfair |
| Potência do motor (cavalos) | 82-200 cv |
| Potência (quilowatts) | 60-147 kW |
| Ano de fabrico | 1984-2006 |
| Número de artigo do fabricante | NB774 |
| Número(s) de peça(s) OE | AHU2198, ADU8891, K418AF02, ADU9154, RTC5429 |
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