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OPTIMAL F8-5541 Suspensão, braço oscilante Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, traseira, em baixo
- Lado de montagem: Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, traseira, em baixo
- Diâmetro interior [mm]: 12
- Largura [mm]: 35, 58
- Diâmetro: 58
- Número do artigo: F8-5541
- Marca: OPTIMAL
- O número EAN: 4031185176361
- N.º do chassis (VIN) a partir de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 4D0511523C — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 4D0511523A — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 443511523B — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 4D0511523B — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 443 511 523 A — VW / AUDI / SEAT / SKODA / CUPRA
- OE 4D0 511 511 A — VW / AUDI / SEAT / SKODA / CUPRA
- OE 4D0 511 512 A — VW / AUDI / SEAT / SKODA / CUPRA
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Suspensão, braço oscilante OPTIMAL F8-5541 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Audi 80 b4; Audi 80 B4 Avant; Audi A6 C4 Avant; Audi 100 C4; Audi A6 C4; Audi 100 C3; Audi 100 C4 Avant; Audi 100 Avant C3; V8 (441; 442; 4C2; 4C8); Audi 200 Sedan; Audi 200 Avant |
| Motores | 2.0 quattro; 2.8 quattro; 2.6 quattro; 2.3 E quattro; S2 quattro; 2.0 E quattro; 2.0 E 16V quattro; 2.8; 2.6; 2.3 E; RS2 quattro; 2.3 quattro; S6 Plus quattro; 1.8 quattro; 1.8; 2.5 TDI quattro; S6 Turbo quattro; S6 4.2 quattro; 2.0 16V quattro; 2.5 TDI; 2.0 16V; S4 V8 quattro; 2.8 E quattro; S4 Turbo quattro; 2.8 E; 2.2; 2.2 Cat quattro; 2.0; 2.2 E quattro; 2.2 E Turbo quattro; 2.2 quattro; 1.8 Cat quattro; 2.0 Cat; 1.8 Cat; 2.0 E; 2.2 Turbo quattro; 2.3; 2.0 E Cat; 4.2 quattro; 3.6 quattro; 2.2 20V Turbo quattro; 2.1 Turbo quattro; 2.2 Turbo |
| Potência do motor (cavalos) | 88-326 cv |
| Potência (quilowatts) | 65-240 kW |
| Ano de fabrico | 1982-1997 |
| Número de artigo do fabricante | F8-5541 |
| Número(s) de peça(s) OE | 4D0511523C, 4D0511523A, 443511523B, 4D0511523B, 443 511 523 A |
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