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MOOG CH-TC-13394 Braço de suspensão adequados para JEEP GRAND CHEROKEE, COMMANDER Braço transversal
- Tipo de braço oscilante: Braço transversal
- Artigo complementar / informação complementar 2: com articulação de suspensão / guia, com apoio de borracha
- Tipo de recipiente: Caixa
- Comprimento da embalagem [cm]: 46,5
- Largura da embalagem [cm]: 34,4
- Altura da embalagem [cm]: 8
- Número do artigo: CH-TC-13394
- Marca: MOOG
- O número EAN: 4044197983308
- Lado de montagem: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
Produtos completamente equivalentes
RIDEX 273C0367 Braço de suspensão
Eixo dianteiro, de ambos os lados, em cima, Braço transversal, Aço
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FEBI BILSTEIN 174069 Braço de suspensão
em cima, Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, Braço transversal, Aço
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SWAG 33 10 2045 Braço de suspensão
em cima, Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, Braço transversal, Aço
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Eixo dianteiro, em cima, Braço transversal, Aço
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em cima, Eixo dianteiro, Braço transversal
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JAPANPARTS BS-920 Braço de suspensão
Eixo dianteiro, em cima
Vendido por AUTODOC
Braço de suspensão MOOG CH-TC-13394 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | JEEP Grand Cherokee WH; Jeep Commander XK |
| Motores | 3.0 CRD 4x4; 4.7 V8; 5.7 V8 4x4; 4.7 Flexfuel 4x4; 4.7 Flexfuel; 4.7; 4.7 4x4; 5.7; 4.7 V8 4x4; 6.1 SRT8 RWD; 3.7 V6 4x4; 4.7 V8 FLEX; 5.7 4WD; 4.7 4WD; 6.1 SRT8 4x4; 3.7 V6; 3.0 CRD; 5.7 HEMI 4x4; 5.7 4x4 |
| Potência do motor (cavalos) | 180-426 cv |
| Potência (quilowatts) | 132-313 kW |
| Ano de fabrico | 2004-2011 |
| Número de artigo do fabricante | CH-TC-13394 |
| Número(s) de peça(s) OE | 52090206AI, 52090206AF, 52090206AG, 52090206AH |
Braço de suspensão MOOG CH-TC-13394 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.fr
Qualité équivalente à l'origine à première vue, SAUF que la rotule dispose d'un filetage plus long (+8mm de plus), qui vient selon la monte de pneu très très proche du pneu (3mm avec les jantes en 20" d'origine)... Les joies des tolérances des pièces "adaptables"
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