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MAXGEAR 72-1946 Suspensão, braço oscilante Eixo traseiro, de ambos os lados, em cima, interior, exterior

Name: MAXGEAR 72-1946 Suspensão, braço oscilante
Brand: MAXGEAR
SKU: 721946
Price: 10.99 EUR
Availability: InStock

Número de artigo: 72-1946 EAN: 5907558584530

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Produtos de marca - Casquilho de Braço de Suspensão MAXGEAR

MGZ-505018 MAXGEAR Eixo traseiro, de ambos os lados, em cima, interior, exterior Suspensão, braço oscilante 72-1946 comprar económica

Descrição

Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados, em cima, interior, exterior
Diâmetro interior [mm]: 12, 12,2
Diâmetro: 36
Número do artigo: 72-1946
Marca: MAXGEAR
O número EAN: 5907558584530
Ano de fabrico até: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
Condição: Completamente novo

Números de referência comercial: MAXGEAR MGZ-505018

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MAZDA

VOLVO

Número ОЕ

Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:

MAXGEAR 1448127 Suspensão, braço oscilante

Suspensão, braço oscilante MAXGEAR 72-1946 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis	Ford Focus Mk2; Volvo V50 545; Ford Focus 2 Combi; Ford Focus Mk1; Ford C-Max dm2; Ford C Max DM2; Mazda 3 bk; Mazda 5 cr19; Volvo S40 mk2; Ford Focus DNW; Volvo C30 533; Mazda 3 BL; Mazda 5 cw; Ford Focus mk2 Sedan; Ford Focus mk1 Sedan; Mazda 3 Sedan; 3 Sedan (BL)
Motores	2.5 RS 500; 1.6 LPG; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.0 Flex; 2.5 RS; 1.8; 2.0 TDCi; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.8 TDCi; 1.6 TDCi; 1.4; 1.6 Ti; 1.6; 2.0 FlexFuel; D2; 2.4 Tdi; 1.8 FlexFuel; T5 AWD; T5; D5; 1.6 D; 2.0 D; 2.4; D3; D4; 1.6 16V Flexifuel; RS; ST170; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.6 MZ-CD; 2.0 MZR-CD; 2.3 MPS Turbo; 2.3 DiSi Turbo MPS; 2.3 MZR; 1.3; 1.6 DI Turbo; 2.0 CD; 2.4 CDI; 2.0 CDI; 2.0 F; 1.8 BiFuel; Electric
Potência do motor (cavalos)	75-350 cv
Potência (quilowatts)	55-257 kW
Ano de fabrico	1998-2025
Número de artigo do fabricante	MGZ-505018
Número(s) de peça(s) OE	1448127, 1061659, 1517403, 1061660, 98AG-5500-AG

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