Por favor, selecione o veículo para verificar se a peça é adequada para o mesmo
H&R 28800-1 Molas de rebaixamento adequados para MERCEDES-BENZ Classe V, VITO 35, 25 mm, Eixo dianteiro, Eixo traseiro, com certificado TÜV®
- Design e desempenho de nível desportivo.
- Centro de gravidade rebaixado.
- Design de suspensão linear ou progressiva.
- Compatíveis com amortecedores de origem (OE) e de pós-venda.
- Dinâmica de condução otimizada.
- Certificado de peças ou homologação ABE incluído.
- Concebidos na Alemanha.
- Concebidos, fabricados e testados na Alemanha.
- Proteção da superfície mediante revestimento em pó.
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, Eixo traseiro
- Veja os componentes na lista
- Tipo de homologação: com certificado TÜV®
- Chassis: para veículos sem chassis conforto, para veículos sem chassis desportivo
- Observar as instruções de montagem
- Unidade de quantidade: Jogo
- Forma da mola: Mola helicoidal
- Rebaixamento aprox. [mm]: 35, 25
- Tipo de veículo: 639 / 2, 639 / 5
- Número do artigo: 28800-1
- O nosso Preço: 295,00 €
- Marca: H&R
- O número EAN: 4048419267238
- Rebaixamento [mm]: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
- Acumule os seus bónus através da compra de artigos marcados com "BÓNUS";
- Pague até 10% da sua encomenda com os bónus acumulados;
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Molas de rebaixamento H&R 28800-1 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Mercedes Vito W447; Mercedes W447; Mercedes Vito Tourer; Mercedes Vito Mixto W447 |
| Motores | 110 CDI; 119 CDI 4x4; 119 CDI; 116 CDI 4x4; 116 CDI; 114 CDI; 2.0; 119 CDI / BlueTEC 4x4; 114 CDI 4x4; 119 CDI / BlueTEC; 111 CDI; 109 CDI; V 300 CDI / d 4-matic; V 300 CDI / d; V 250 CDI / d 4-matic; V 250 CDI / d; V 220 CDI / d 4-matic; V 220 CDI / d; V 250; V 200 CDI / d 4-matic; V 250 BlueTEC / d 4-matic; V 250 BlueTEC / d; V 200 CDI / d; 124 CDI 4-matic; 124 CDI; 119 CDI 4-matic; 116 CDI 4-matic; 114 CDI 4-matic; 119 Flex; 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic; 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic; 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic; 119 CDI / 119 BlueTEC; 116 CDI / 116 BlueTEC; 114 CDI / 114 BlueTEC; 111 CDI / 111 BlueTEC; 109 CDI / 109 BlueTEC; 119 BlueTEC 4-matic; 119 BlueTEC |
| Potência do motor (cavalos) | 88-239 cv |
| Potência (quilowatts) | 65-176 kW |
| Ano de fabrico | 2014-2025 |
| Número de artigo do fabricante | 28800-1 |
| Número(s) de peça(s) OE |
Molas de rebaixamento H&R 28800-1 : Opinião e avaliação
Molas de rebaixamento 28800-1 da H&R — alguma vez comprou este produto na AUTODOC?
Avaliações de clientes e classificações por estrelas ajudam os nossos clientes a descobrir mais sobre um produto e a decidir se vale a pena comprá-lo. Usa-se um algoritmo complexo para calcular a classificação por estrelas, tendo em conta há quanto tempo foi feita a avaliação, se o artigo foi realmente comprado na loja online da AUTODOC e se foi ou não devolvido.
A etiqueta "compra verificada" permite-te encontrar avaliações de clientes que de facto compraram o artigo em questão na loja online da AUTODOC. A etiqueta "compra verificada" aplica-se a avaliações relativas a artigos que foram comprados a partir da mesma conta na qual as avaliações foram feitas. Continuamos a considerar que as avaliações sem a etiqueta "compra verificada" são importantes, mas não podemos garantir que os artigos descritos nessas avaliações foram comprados na loja online da AUTODOC.
Perguntas e respostas
Pode entrar em contato connosco diretamente aqui com a sua pergunta específica!
Gostaria de saber mais sobre H&R Molas esportivas?
Leia a Molas de rebaixamento 288001 FAQ e opiniões dos clientes!
Precisa de ajuda? CONTACTE-NOS
Cada encomenda com valor dos bens de 130 € , Sem taxa de envio dentro Portugal. Se o total da encomenda for menor do que 130 €, o custo de transporte será de 5,95 €
Artigos visualizados recentemente
VALEO 186438 Disco de travão
Eixo dianteiro, 262x21mm, 4, ventilado
Vendido por AUTODOC
GSP GCO41044 Jogo de apoios, veio de transmissão
A1, Anel de retenção interior
Vendido por AUTODOC
