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BOSCH 0 001 125 012 Motor de arranque 12V, 2kW, N.º dentes: 10, 50, 30, links, Ø 76,2 mm

Número de artigo: 0 001 125 012 EAN: 3165142002125
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Descrição
  • Potência do motor de arranque (kW): 2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição / grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 52,5
  • Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
  • Comprimento (mm): 245,5
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 42
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 42
  • Número do artigo: 0 001 125 012
  • O nosso Preço: 398,99 €
  • Marca: BOSCH
  • O número EAN: 3165142002125
  • Ano de fabrico a partir de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • Condição: Completamente novo
Números de referência comercial: BOSCH DB (L) 12V 2,0 kW
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Número ОЕ

Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:

BOSCH 02A 911 023 R Motor de arranque

Motor de arranque BOSCH 0 001 125 012 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Golf 4; Polo 9N; Seat Ibiza 6L; Audi A3 8L; Golf 3; Seat Leon 1M; VW Golf 4 Variant; Polo 6N2; A2 (8Z0); Skoda Fabia 6Y; VW Lupo 6x1; Sharan 7M; Skoda Fabia 6y5; Golf 3 Cabrio; Seat Ibiza 6K; VW New Beetle Cabrio; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1J2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c
Motores 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.4 TDI; 1.9 TDI quattro; 1.9 TDI Syncro; 1.9 TDI 4x4; 1.9 TD; 1.9 D; 1.6 TD; 64 1; 9 D; 110 1.9 TDI; 90 1.9 TDI
Potência do motor (cavalos) 64-130 cv
Potência (quilowatts) 47-96 kW
Ano de fabrico 1988-2010
Número de artigo do fabricante DB (L) 12V 2,0 kW
Número(s) de peça(s) OE 02A 911 023 R, 02A911024, 02A 911 023 G, 02A 911 023 RX, DB (L) 12V 2,0 kW

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BOSCH 0 001 125 012: artigos populares

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NISSENS 93454 Turbocompressor Turbocompressor accionado pelos gases de escape, arrefecido a óleo, refrigerado a água, pneumático, com válvula elétrica de desvio de ar, com juntas, com colector de escape
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