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BOSCH 0 001 211 223 Motor de arranque 12V, 0,8kW, N.º dentes: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
Fotografia de amostra
- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Borne: 15a, 50, 30
- Posição / grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado na cambota
- Comprimento (mm): 221,5
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- Número do artigo: 0 001 211 223
- O nosso Preço: 371,00 €
- Marca: BOSCH
- O número EAN: 40300001211223
- Ano de fabrico até: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE EF (L) 12V 0,7 KW — BOSCH
Motor de arranque BOSCH 0 001 211 223 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | VW T4 Transporter; Golf 2; VW T4 Van; Golf 1 Cabrio; Seat Ibiza 6K; VW Golf 1; Passat 3a5; VW T4 Camião de plataforma; VW Corrado 53i; Seat Cordoba 6K1; VW Passat B4 35i; VW Jetta 2; Seat Toledo 1L; VW Caddy Pick-up; VW Scirocco 2; Fiat Tipo 160; VW Jetta MK1; Fiat Tempra 159; VW Scirocco 1; Lancia Dedra 835 |
| Motores | 2.0; 1.8 GTI; 1.8 i Cat Syncro; 1.8; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.6; 1.5; 1.6 i; 1.8 i 16V; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 GTI; 1.8 16V; 2.0 16V; 2.0 i 16V; 1.8 G60; 1.8 GL; 1.8 Syncro; 1.8 Cat; 1.8 GT; 1.8 i.e; 1.8 i.e.; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 GLI |
| Potência do motor (cavalos) | 70-160 cv |
| Potência (quilowatts) | 51-118 kW |
| Ano de fabrico | 1975-2003 |
| Número de artigo do fabricante | EF (L) 12V 0,7 KW |
| Número(s) de peça(s) OE | EF (L) 12V 0,7 KW |
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