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BOSCH 0 001 108 016 Motor de arranque 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 82,5 mm
Fotografia de amostra
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 15a, 50, 30
- Posição / grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 242,5
- Medida da rosca: M12
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 13
- Ângulo de fixação [graus]: 35
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35
- Número do artigo: 0 001 108 016
- O nosso Preço: 268,58 €
- Marca: BOSCH
- O número EAN: 40300001108016
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE DW (R) 12V 1,4 KW — BOSCH
Motor de arranque BOSCH 0 001 108 016 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Porsche 924 Coupe; Audi 80 B2; Audi 100 C3; Audi 90 B3; Audi 100 Avant C3; Audi Coupe B2; Audi Quattro 85; Passat B2 Hatchback (32B); VW Passat 32B; VW LT 55 Camião de plataforma; Audi 200 Sedan; Audi 90 B2; VW LT 40; Audi 100 C1 Sedan; Audi 100 Typ 43; Passat B2 Sedan (32B); Audi 100 Coupe; Audi 200 Avant; VW Santana 32B |
| Motores | 2.0; 2.2 quattro; 2.2; 1.9 CD-5S; 2.0 quattro; 2.2 E quattro; 2.3 E quattro; 2.2 E Turbo quattro; 2.0 20 V quattro; 2.2 E; 2.3 E 20V quattro; 2.3 E; 2.2 Turbo quattro; 2.1 GT; 2.3 quattro; 2.3; 2.2 GT; 1.9; 2.1 Turbo quattro; 2.1 Turbo; 2.2 Syncro; 2.0 Syncro; 2.2 Turbo; 2.2 20V Turbo quattro; 2.1 5E; 1.8; 2.1 |
| Potência do motor (cavalos) | 75-220 cv |
| Potência (quilowatts) | 55-162 kW |
| Ano de fabrico | 1970-1991 |
| Número de artigo do fabricante | DW (R) 12V 1,4 KW |
| Número(s) de peça(s) OE | DW (R) 12V 1,4 KW |
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