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BERU EVL015 Rotor do distribuidor de ignição
- Restrição do fabricante: System BOSCH
- Resistência [Ohm]: 5000
- Material: Poliéster
- Número do artigo: EVL015
- O nosso Preço: 9,99 €
- Marca: BERU
- O número EAN: 4014427007579
- Ano de fabrico até: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 0001582231 — MERCEDES-BENZ
- OE 243657 — VOLVO
- OE 12 12 209 — OPEL
- OE 34 34 716 — OPEL
- OE 930 602 902 00 — PORSCHE
- OE 073 905 225 — VAG
- OE 1 604 959 — FORD
- OE 6 002 610 — FORD
- OE 72 TF 12200 AA — FORD
- OE 82 TF 12200 AA — FORD
- OE 1 523 718 — FORD
- OE 73 TF 12200 AA — FORD
- OE 12 11 1 360 306 — BMW
- OE 12 11 1 267 464 — BMW
- OE 119 11 05 011 00/02 — ALFA ROMEO
- OE 0300900015 — BorgWarner (BERU)
- OE EVL 015 — BorgWarner (BERU)
Rotor do distribuidor de ignição Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição
Rotor do distribuidor de ignição BERU EVL015 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Mercedes W123; Mercedes R107; VW LT 35 Van; Mercedes W126; Mercedes W460; BMW E21; VW LT 35 Minibus; Porsche 911 Coupe; W123 Coupe (C123); Mercedes W116; Mercedes S123; Ford Capri MK3; Ford Sierra MK1; BMW E23; Mercedes C107; Ford Granada GU; Porsche 911 Targa; Capri (ECJ); Porsche 911 Cabrio; Opel Monza A |
| Motores | 280 E; 280 SL; 2.4; 280 SE; SEL; 280 GE; 320/6; 3.0 SC; 3.0 SC Carrera; 280 CE; 280 TE; 2.8 i Turbo; 2.0; 3.0; 2.8 Super Injection; 2.3 Super; 2.3; 745 i; 280 SLC; 2.8; 2.8 i; 3000; 2000; 3.0 GSE; 3.0 E; 1.7; 2.8 GS/E; 2.8 GS; 2.5 GS; 2.5; 2.6; 2.8 E; 2.5 E; 2.5 S; 2.8 S; 2500; 2300 |
| Potência do motor (cavalos) | 75-252 cv |
| Potência (quilowatts) | 55-185 kW |
| Ano de fabrico | 1969-1992 |
| Número de artigo do fabricante | 0 300 900 015, 0300900015, EVL 015 |
| Número(s) de peça(s) OE | 0001582231, 243657, 12 12 209, 34 34 716, 930 602 902 00 |
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