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Continental Pneus

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Medidas mais populares de Pneus para automóveis

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Os pneus Continental para carros de passageiros são fabricados pela empresa alemã homónima, que está entre os cinco maiores da indústria automóvel em todo o mundo. O fabricante oferece não somente pneus, mas também componentes do sistema de travões, motores e sistemas multimédia.

6 factos sobre a Continental

  1. A empresa foi fundada em 1871 em Hannover (na Alemanha).
  2. Virtualmente, um em cada três carros está equipado com pneus da marca logo a partir da fábrica.
  3. Os produtos da marca estão no segmento premium. Estão disponíveis nos mercados da América, África, Ásia e Europa.
  4. Desde 2007, os produtos passaram por mais de 500 testes levados a cabo por independentes periodicamente. Em 78 % dos casos, os produtos produtos receberam a classificação mais elevada.
  5. A empresa emprega mais de 87 mil pessoas.
  6. Em 2016, os lucros da empresa excederam os 10 mil milhões de euros.

Tipos de pneus Continental para carros de passageiros

  • AllSeasonContact. Estes pneus asseguram uma excelente aderência em neve e em estradas limpas, tendo baixa resistência à rolagem.
  • WinterContact. Ao criar os pneus TS 860, 860 TS S, TS 850 P são utulizadas as tecnologias Liquid Drainage e Active Layer Band para reduzir a distância de travagem em estradas cobertas de gelo.
  • ContiVikingContact™ 6. Estes pneus Continental são utilizados no inverno e demonstram boa aderência na neve.
  • VikingContact™ 7. Para o fabrico destes pneus de inverno, é utilizado óleo de colza, que melhora a aderência.
  • ContiWinterContact™. Estes pneus são utilizados no inverno e estão divididos em:
    • TS 850. Contribuem para poupar combustível.
    • TS 830. Estes pneus são compatíveis com os modernos sistemas electrónicos de segurança.
    • TS 830 P. Graças às nervuras centrais, estes pneus asseguram um desempenho de travagem impressionante em gelo.
    • TS 810. O padrão assimétrico do piso melhora a manobrabilidade.
    • TS 800 e 810 Sport. Os blocos de rebordo rígidos têm um efeito positivo na estabilidade durante a manobra do veículo.
  • SportContact™ 6. Pneus de verão. Foram criados tendo por base o material sintético Aralon 350. Estabiliza a posição do veículo a velocidades de até 350 km/h.
  • PremiumContact™ 6. Estes pneus de verão são feitos recorrendo a silício, o que melhora o desempenho de travagem e promove a longevidade.
  • ContiPremiumContact™ 5. Estes pneus devem ser instalados no verão. Adaptam-se ao estilo de condução, o que melhora a manobrabilidade.
  • ContiSportContact ™. O catálogo de pneus Continental para carros de passageiros contémpneus de verão 5 e 5 P. Adaptam-se às condições atmosféricas, melhora a tração durante a manobra e caracterizam-se pela reação precisa aos comandos do volante.
  • ContiEcoContact™ 5. Pneus de verão que melhoram a eficiência em termos de consumo de combustível.
  • ContiForceContact. Pneus para a época quente com sulcos circulares e elementos de drenagem bidirecionais. Esta configuração tem um efeito positivo na velocidade de remoção da água.
  • Conti.eContact™ Hybrid cars. Pneus para utilização no verão. A tecnologia AeroFlex reduz a resistência à rolagem.
  • Conti.eContact™ Electric cars. Pneus destinados para o verão. Uma das principais características é o design aerodinâmico das laterais.
  • ContiPremiumContact™ 2. Pneus de verão. Ao travar, a pressão é distribuída uniformemente por todos os blocos.
  • ContiEcoContact™ 3. Estes pneus são utilizados no verão. O padrão de piso assimétrico assegura o bom contacto com a estrada. 
  • ContiSportContact™ 3. Estes pneus são instalados no verão. Estes retêm a estabilidade em manobra, em particular a  velocidades elevadas.

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