Veio de transmissão TRIUMPH 2500 traseiro e dianteiro
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MAPCO 16499 Veio de transmissão
Eixo traseiro, de ambos os lados, Junta esférica homocinética, Junta trípode, com material de montagem/fixação, com cubo de roda, com o rolamento da roda integrado, com porca, Rolamento da roda integrado no cubo da roda
Vendido por AUTODOC
MAPCO 16498 Veio de transmissão
Eixo traseiro, de ambos os lados, Junta esférica homocinética, Junta trípode, com material de montagem/fixação, com cubo de roda, com o rolamento da roda integrado, com porca, Rolamento da roda integrado no cubo da roda
Vendido por AUTODOC
GSP GDS18043 Veio de transmissão
579mm
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GSP GDS85022 Veio de transmissão
Eixo traseiro esquerdo, 607mm
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JAPANPARTS GI-275 Veio de transmissão
Eixo dianteiro, lado esquerdo
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GSP GDS61193 Veio de transmissão
Eixo dianteiro, lado direito, 322mm
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SKF VKJC 7137 Veio de transmissão
609, 90,5mm
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SKF VKJC 7475 Veio de transmissão
617mm
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GSP GDS23259 Veio de transmissão
Eixo dianteiro, lado direito, 622mm, Caixa de velocidades manual
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GSP GDS35057 Veio de transmissão
580mm
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FEBEST 0112-LC80RH Veio de transmissão
Eixo dianteiro, lado direito, 453mm
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GSP GDS54013 Veio de transmissão
479,5mm, Junta trípode
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MAGNETI MARELLI TDS0018 Veio de transmissão
Eixo traseiro, 620mm
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MAGNETI MARELLI TDS0161 Veio de transmissão
Eixo dianteiro, lado direito, 841mm
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MAXGEAR 27-0447MG Veio de transmissão
Eixo dianteiro, lado esquerdo, 556mm
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SKF VKJC 1114 Veio de transmissão
558, 51,7mm
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MAGNETI MARELLI TDS0069 Veio de transmissão
Eixo dianteiro, 531mm
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SKF VKJP 1466 Veio de transmissão
486,5mm
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METELLI 17-0040 Veio de transmissão
668mm, 76,5mm
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SKF Mandatory stub shaft r Veio de transmissão
873mm, com chumaceira
Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Semi eixo traseiro esquerdo direito Triumph 2500: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Eixo de transmissão traseiro esquerdo direito Triumph 2500 são das seguintes marcas:
Semi eixo transmissão Triumph 2500: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Veio de transmissão TRIUMPH 2500 varia entre os 60 € e os 532 €.
Quais são os sintomas de um veio de transmissão em mau estado no Triumph 2500?
Os sintomas de um veio de transmissão avariado no TRIUMPH 2500 incluem barulho no semieixo (pancadas, fricção ou zumbido), vibrações excessivas. Um semieixo com folga pode apresentar sintomas como oscilações, dificuldade em rodar e fugas de óleo. Se a reparação não for realizada a tempo, o problema pode agravar-se e resultar num veio de transmissão partido.
Quando devo substituir o veio de transmissão do meu TRIUMPH 2500?
O veio de transmissão do TRIUMPH 2500 deve ser substituído após 100 000 - 120 000 quilómetros ou logo que surjam sintomas de mau funcionamento, tais como vibrações, ruídos de pancadas, desalinhamento, oscilação ou potência irregular.
Que veio de transmissão dianteiro e traseiro é adequado para o Triumph 2500: ?
| Comprimento (mm): | 51.7; 90.5; 322; 453; 479.5; 486.5; 531; 556; 558; 579; 580; 607; 609; 617; 620; 622; 668; 841; 873 |
| Dentado exterior do lado da roda: | 22; 23; 24; 25; 26; 27; 28; 31; 36; 37; 38 |
| Diâmetro da articulação do lado da roda [mm]: | 90.9; 98; 103.2 |
| Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocidades [mm]: | 85.7; 88; 108 |
| Diâmetro do anel vedante [mm]: | 53.2; 56; 56.5; 59.5; 60; 63 |
| Dentado exterior do lado do diferencial | 20; 22; 25; 28; 30; 31; 35; 37 |
| Círculo de furos Ø [mm] | 94 |
Quanto custa um veio de transmissão para o Triumph 2500?
O preço de um veio de transmissão para o TRIUMPH 2500 varia entre 60.49 e 531.5 €.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
