Kit de embraiagem TRIUMPH GT6 Mk1
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Kit embraiagem bimassa TRIUMPH GT6 Mk1 modelos automóveis
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QUINTON HAZELL QKT112AF Kit de embraiagem
com chumaceira
Vendido por AUTODOC
VALEO 837039 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com jogo de parafusos, com jogo de parafusos de segurança, com rolamento de desembraiagem, 230mm
Vendido por AUTODOC
VALEO 837124 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com jogo de parafusos, com jogo de parafusos de segurança, com rolamento de desembraiagem, 225mm
Vendido por AUTODOC
VALEO 837522 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com desembraiagem central, com jogo de parafusos, com jogo de parafusos de segurança
Vendido por AUTODOC
VALEO 835035 Kit de embraiagem
com volante monomassa, com rolamento de desembraiagem, 228mm
Vendido por AUTODOC
LuK 600 0238 00 Kit de embraiagem
com casquilho-guia, com rolamento de desembraiagem, com forquilha de desembraiagem, com volante do motor, com jogo de parafusos, Ferramenta especial necessária para a montagem, com afinação automática
Vendido por AUTODOC
VALEO 837072 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com jogo de parafusos, sem jogo de parafusos de segurança, com rolamento de desembraiagem, 235mm
Vendido por AUTODOC
LuK 600 0197 00 Kit de embraiagem
com desembraiagem central, sem casquilho-guia, com volante do motor, com jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas com disco de encosto
Vendido por AUTODOC
VALEO 826222 Kit de embraiagem
com rolamento de desembraiagem, 200mm
Vendido por AUTODOC
LuK 600 0296 00 Kit de embraiagem
com casquilho-guia, com rolamento de desembraiagem, com forquilha de desembraiagem, com volante do motor, com jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto, com afinação automática
Vendido por AUTODOC
VALEO 837433 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com desembraiagem central, 235mm
Vendido por AUTODOC
VALEO 837038 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com jogo de parafusos, com jogo de parafusos de segurança, com rolamento de desembraiagem, 235mm
Vendido por AUTODOC
LuK 602 0008 00 Kit de embraiagem
com rolamento de desembraiagem, com forquilha de desembraiagem, Ferramenta especial necessária para a montagem
Vendido por AUTODOC
VICMA 8410 Kit de embraiagem
107mm
Vendido por AUTODOC
SACHS PERFORMANCE 883089 000126 Kit de embraiagem
com prato da embraiagem, com volante monomassa, com parafusos de placa de pressão, para utilização em desporto motorizado, sem rolamento de desembraiagem, com disco da embraiagem, 240mm
Vendido por AUTODOC
VALEO 837425 Kit de embraiagem
com volante bimassa, com desembraiagem central, com jogo de parafusos, com jogo de parafusos de segurança, sem sensor
Vendido por AUTODOC
SACHS 3000 951 097 Kit de embraiagem
200mm
Vendido por AUTODOC
SACHS 3000 990 131 Kit de embraiagem
200mm
Vendido por AUTODOC
LuK 600 0290 00 Kit de embraiagem
com desembraiagem central, com casquilho-guia, com volante do motor, com jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas com disco de encosto, com afinação automática
Vendido por AUTODOC
SACHS 3000 950 019 Kit de embraiagem
220mm
Vendido por AUTODOC
Produtos da categoria Kit de embraiagem TRIUMPH GT6 Mk1: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Kit de embraiagem TRIUMPH GT6 Mk1 são das seguintes marcas:
- SACHS
- LuK
- VALEO
Kit de embraiagem TRIUMPH GT6 Mk1: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Kit de embraiagem TRIUMPH GT6 Mk1 varia entre os 63 € e os 1871 €.
Quais são os sintomas de defeitos e quando se deve verificar e substituir o sistema de embraiagem do Triumph GT6 Mk1 para evitar problemas graves?
A embraiagem do TRIUMPH GT6 Mk1 deve ser verificada se apresentar os seguintes sintomas:
- Dificuldade em engatar velocidades
- O motor para quando a embraiagem é pressionada
- Emite ruídos (barulho, rangido, estalido, pancada, arranhar, chiar)
- Embraiagem patina
- O pedal está solto, preso ou não funciona
- Cheiro a queimado
- A embraiagem está presa
- Fraca aceleração
- Deslizamento
Quanto custa uma embraiagem nova para o GT6 Mk1?
O preço de um kit de embraiagem para o GT6 Mk1 varia entre 63.47 e 1870.35 €.
Quando mudar a embraiagem do meu TRIUMPH GT6 Mk1?
- Embraiagem para TRIUMPH GT6 Mk1 a cada 100 000 - 200 000 km.
- Disco de embraiagem para GT6 Mk1 a cada 90 000 - 120 000 km.
- Cabo de embraiagem para o GT6 Mk1 a cada 80 000 - 100 000 km.
Kit de embraiagem para o TRIUMPH GT6 Mk1: MK I; MK II; MK III: Tabela
| Diâmetro da embraiagem | 107; 200; 220; 240 mm |
| Número de dentes | 14; 17; 20; 21; 23; 26; 28; 32 |
| Peso da embraiagem | 4.208; 15.6; 17.76; 17.91; 18.87; 20; 20.45; 1647.17; 194420.6 kg |
| Perfil do cubo | 21,8 x 24,2 - 23; 22,1 x 20,3; 23,07 x 20,11; 51,0 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
