Corrente de distribuição Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel 333 cv Diesel MCN.RB
Intervalo de substituição recomendado de peças para o seu automóvel, para a categoria Corrente de distribuição: cada 150.000 km
- Número de elos da corrente: 206, 136
- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
- Peso [kg]: 2,750
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HR
- Número do artigo: 1389T0059
- O nosso Preço: 321,72 €
- Marca: RIDEX
- O número EAN: 4064138026741
- Condição: Completamente novo
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Preço (23% de IVA incl.)
- Lado de montagem: em cima
- Número de elos da corrente: 206
- Artigo complementar / informação complementar 2: Ferramenta especial necessária para a montagem
- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
- Observar a Informação de Serviço
- Peso [kg]: 0,85
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HR
- Número do artigo: 39965
- O nosso Preço: 136,50 €
- Marca: FEBI BILSTEIN
- O número EAN: 4027816399650
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
- Lado de montagem: em cima
- Número de elos da corrente: 206
- Artigo complementar / informação complementar 2: Ferramenta especial necessária para a montagem
- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
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- Peso [kg]: 0,85
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HR
- Número do artigo: 30 93 9965
- O nosso Preço: 161,23 €
- Marca: SWAG
- O número EAN: 4044688399656
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
- Número de elos da corrente: 206, 136
- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
- Peso [kg]: 2,750
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HR
- Número do artigo: SKTCK-2240057
- O nosso Preço: 321,72 €
- Marca: STARK
- O número EAN: 4064138026734
- Condição: Completamente novo
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Preço (23% de IVA incl.)
- Número de elos da corrente: 206, 136
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- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
- para número OE: 059 109 229 AA S4
- Peso [kg]: 2,668
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HRF
- Número do artigo: 178306
- O nosso Preço: 345,59 €
- Marca: FEBI BILSTEIN
- O número EAN: 4054224783061
- Condição: Completamente novo
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Preço (23% de IVA incl.)
- Número de elos da corrente: 206, 136
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- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
- Peso [kg]: 2,750
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HR
- Número do artigo: 45008
- O nosso Preço: 378,60 €
- Marca: FEBI BILSTEIN
- O número EAN: 4027816450085
- Condição: Completamente novo
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Preço (23% de IVA incl.)
- Número de elos da corrente: 206, 136
- Observar a Informação de Serviço
- Versão com corrente: simples, Corrente fechada
- Tamanho da corrente de distribuição: G68HR
- Número do artigo: 30 94 5008
- O nosso Preço: 379,31 €
- Marca: SWAG
- O número EAN: 4044688660558
- Condição: Completamente novo
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Preço (23% de IVA incl.)
- Cadeia: 520
- Tipo: standard
- Linha de produtos: Triple S
- Número de elos da corrente: 10
- Número do artigo: CHLSS520
- O nosso Preço: 19,75 €
- Marca: Bike IT
- O número EAN: 467133
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Quando mudar a corrente de distribuição do Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel Diesel?
O intervalo de substituição da corrente de distribuição do Cayenne (92A) 3.0 Diesel termina a cada 150.000 km.
Quanto custa uma corrente de distribuição para o Cayenne (92A) 3.0 Diesel Diesel?
Uma corrente de distribuição nova para o PORSCHE Cayenne (92A) têm um preço 20 a 379 €.
PORSCHE Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel: corrente ou correia?
O PORSCHE Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel tem uma corrente de distribuição.
Problemas com a corrente de distribuição do PORSCHE Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel de 2014 - 2025?
Os problemas com a corrente de distribuição do PORSCHE Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel de 2014 - 2025 começam após quantos quilómetros? A cada 150.000 km
Corrente de distribuição para o Cayenne (92A) 3.0 Diesel Diesel MCN.RB: qual devo comprar?
Especificações da corrente de distribuição | Dados para o PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel Diesel |
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Número de elos da corrente | 10; 206; 206, 136 |
Peso | 0.85; 2.668; 2.75 kg |
Carga máx. de funcionamento | Aprox. 450 - 700 kg |
Características especiais de manutenção | Verificar a cada 30 000 km |