Peças PORSCHE BOXSTER

Informações sobre o modelo PORSCHE BOXSTER - seleção de peças de reposição adequadas

Porsche Boxster

A produção do Porsche Boxster roadster começou em 1996 e continua até aos dias de hoje. Foram lançadas quatro gerações e dois redesigns do modelo.

Porsche Boxster 986

A primeira geração do Porsche Boxster foi produzida entre 1996 e 2002. O conceito do carro foi exibido aos condutores em 1993, no salão do automóvel em Detroit. Quando desenvolviam o design deste carro, os produtores inspiraram-se nos modelos do Porsche 550 Spyder e Porsche 356. Existe uma opinião que o lançamento deste modelo salvou a empresa da falência.

O exterior dos carros Porsche Boxster da primeira geração era muito atraente. As linhas do corpo eram distintas e dinâmicas, os faróis tinham uma forma incomum, por isso obtiveram respostas mistas, quer positivas como negativas.

No revestimento interior prevalecia o couro de qualidade. O compartimento do passageiro era ergonómico, com confortáveis assentos. A organização dos ecrãs do painel de instrumentos era compacta e era desenvolvida de forma a que o condutor pudesse ler a informação necessária o mais rapidamente possível.

Redesign do Porsche Boxster 986

Em 2002, a empresa desempenhou um redesign do Porsche Boxster 986. O exterior e interior do carro foram alterados. Em cada lado do carro foram colocadas pequenas entradas de ar. A sua forma foi alterada no para-choques dianteiro. No para-choques traseiro foram colocadas aberturas. As luzes de sinal laterais e o tubo de exaustão também foram reconfigurados. Os produtores adicionaram um porta-luvas no compartimento do passageiro e alteraram a forma do volante.

Porsche Boxster 987

A segunda geração do Porsche Boxster foi produzida entre 2004 e 2009. A estreia decorreu no salão do automóvel em Paris. O carro foi colocado à venda um ano mais tarde.

Nos novos Porsches Boxster, as óticas frontais eram consideravelmente elaboradas; o interior tinha sido um pouco alterado. O hardware do carro foi renovado.

Redesign do Porsche Boxster 987

Em 2008, no salão internacional do automóvel em Los Angeles, a empresa apresentou o redesign do Porsche Boxster 987. As óticas do carro foram uma vez mais renovadas. O pacote também foi estendido. Os designers adicionaram o sistema PCM (sistema central de controlo) com novo design e o ecrã de toque como opção adicional.

Porsche Boxster 981

A empresa apresentou a terceira geração do Porsche Boxster em 2012. A apresentação do carro decorreu no salão do automóvel em Genebra. A produção do carro continua até aos dias de hoje.

As linhas das óticas frontais não foram alteradas, mas os faróis ficaram mais expressivos. As luzes traseiras ficaram mais estreitas e modernas.

A lista de opções básicas incluía airbags laterais e frontais, sistema ABS, um imobilizador, fecho centralizado, etc. Como opções adicionais o proprietário do carro podia encomendar assentos com aquecimento, controlo de cruzeiro, sensores de estacionamento, carregador de CD e DVD, etc.

Porsche Boxster 718

A quarta geração do Porsche Boxster 718 foi apresentada em 2016. Para além do novo número de série, o carro tinha um novo design. A parte da frente ficou visualmente ainda mais ampla, graças às linhas horizontais das entradas de ar. Os guarda-lamas colocados acima do capô enfatizavam uma nova forma dos faróis. Os arcos aumentados das rodas faziam com que o exterior do Porsche Boxster 718 fosse mais massivo e espesso.

A parte traseira do carro estava decorada com novos e elegantes faróis e o nível horizontal localizado entre os faróis fazia com que essa parte do carro parecesse visualmente mais ampla. Tal como a maioria dos carros desportivos da empresa, o novo Porsche Boxster 718 estava equipado com um spoiler deslizante automático, que entrava em ação à velocidade de 120 km/h.

O novo interior foi executado num estilo mais desportivo. Graças à consola central inclinada, a distância do guiador à transmissão foi diminuída. O compartimento do passageiro foi decorado com um conjunto de inserções cromadas.