Top Peças auto 5 modelos de LEXUS LS
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BOSCH 12V 70AH 760A Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
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LIQUI MOLY 5W-30 Óleo do motor
5W-30, 5l
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EXIDE EL700 (067EFB) Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
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CASTROL 0501CA224CJ3463745 Óleo do motor
5W-40, 4l, Óleo sintético
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BOSCH S5 A13 Bateria de arranque
12V 95Ah 850A Bateria AGM
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Peças LEXUS LS: Onde comprar?
As peças Lexus LS de qualidade original são comercializadas no catálogo de peças da AUTODOC a preços de 0.99 a 229.5 €.
Que peças LEXUS LS estão disponíveis no catálogo da AUTODOC?
As peças OEM Lexus LS são peças de marca como:
Informações sobre o modelo LEXUS LS - seleção de peças de reposição adequadas
Lexus LSO carro Lexus LS é produzido desde 1989. A montagem é feita na cidade de Tahara, Aichi, Japão. O modelo ganhou inúmeros prestigiados prémios. Em 1991 ganhou o prémio “Carro Canadiano do Ano” e em 2007 “Carro Mundial do Ano” e “Carro Internacional do Ano”.
Lexus LS XF10A apresentação do Lexus LS XF10 decorreu em janeiro de 1989 no Salão Automóvel de Detroit. O carro de luxo começou a ser comercializado no mercado norte-americano em setembro de 1989. Pouco depois o modelo foi exportado para a Austrália, Canadá e Reino Unido. O lançamento da primeira geração continuou até 1992.
O veículo foi produzido em sedan. Os carros eram equipados com rodas de liga com pneus Goodyear Eagle e faróis de nevoeiro elegantes. O interior foi acabado em veludo. Os elementos em madeira natural contribuíram para refinar o design do interior. O equipamento base incluía vidros elétricos, espelhos laterais e cruise control.
Remodelação do Lexus LS XF10Os carros da primeira geração foram remodelados em setembro de 1992. A traseira recebeu molduras laterais cromadas e a grelha foi atualizada. Além do modelo ter passado a contar com rodas de liga com até 16 polegadas de diâmetro. A carroçaria ficou disponível em três novas cores.
Lexus LS XF20A segunda geração foi lançada em 1994 e produzida até 1997. O Lexus LS XF20 atualizado diferia do seu antecessor na distância entre eixos aumentada em 35 mm. Os carros da segunda geração tinham 2850 mm neste parâmetro. As linhas da carroçaria tornaram-se mais harmoniosas, melhorando desta forma a aerodinâmica.
O carro tornou-se mais seguro com o aumento das zonas de deformação da carroçaria, o equipamento base ter passado a incluir cintos de segurança de três pontos e coluna de direção retrátil.
Remodelação do Lexus LS XF20O Lexus LS de segunda geração sofreu uma remodelação visual em setembro de 1997. O para-choque dianteiro, espelhos laterais e rodas foram alterados.
Lexus LS XF30O Lexus LS XF30 de terceira geração foi apresentado no Salão Automóvel Internacional Norte-americano em janeiro de 2000. A carroçaria do carro tornou-se mais ágil. Os faróis adquiriram um formato mais moderno.
Os materiais usados no acabamento do interior foram couro, plástico de qualidade e madeira natural. Os assentos da frente tinham função de aquecimento e ventilação. Os carros foram equipados com airbags de cortina, sistema de estacionamento com dez sensores e chave de ignição eletrónica.
Remodelação do Lexus LS XF30O carro da terceira geração atualizado foi apresentando em Frankfurt em setembro de 2003. As mudanças afetaram o formato dos para-choques dianteiro e traseiro e da grelha. O carro recebeu faróis de nevoeiro novos e luzes traseiras com LEDs.
Lexus LS XF40A apresentação do Lexus LS XF40 de quarta geração decorreu no Salão Automóvel Internacional Norte-americano em janeiro de 2006. Este carro foi o primeiro da marca a ser fabricado com distância entre eixos padrão e estendida. O comprimento da distância entre eixos padrão era 2969 mm e da estendida 3091 mm. Comparado ao modelo anterior, os carros tinham um isolamento sonoro e aerodinâmica melhorados.
Remodelação do Lexus LS XF40O modelo de quarta geração foi sujeito a uma remodelação visual em 2009. O carro estreou no Salão Automóvel de Frankfurt. O formato da grelha e entradas de ar foi alterado e as luzes da frente receberam um novo design. Ocorreu outra remodelação em 2012. A grelha do radiador passou a ter forma de ampulheta e o capô tornou-se mais proeminente.
Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição em LEXUS LS
Levantamento do cliente em relação a LEXUS LS
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