Peças CHEVROLET VOLT

Informações sobre o modelo CHEVROLET VOLT - seleção de peças de reposição adequadas

O Chevrolet Volt é um carro híbrido produzido pela General Motors desde 2011. Tem apenas um tipo de carroçaria HB de cinco portas. A produção é feita nos EUA, na unidade da GM em Detroit. O Chevrolet Volt foi considerado o “Melhor Carro Europeu” de 2012 e “Carro Ecológico do Ano” em 2010 e 2015 no concurso realizado pelo Green Car Journal. Em 2012 obteve a classificação mais elevada nos resultados dos testes de colisão do Euro NCAP.

O Chevrolet Volt fez a sua primeira aparição ao público no início de 2007 no Salão Automóvel de Detroit como carro conceito. O design foi desenvolvido pela francesa Anne Asensio. Inspirada pela apresentação do carro elétrico Tesla Roadster, a gestão da GM planeou a criação de um carro totalmente elétrico, mas dado o alto custo da bateria e falta de espaços públicos para a recarregar, foi decidido construir um híbrido no qual o motor a gasolina gerasse energia para o motor elétrico.

A criação do veículo de produção demorou três anos, que começou a ser lançado em dezembro de 2010. O Chevrolet Volt partilhou a plataforma Delta II com o Chevrolet Cruze. O exterior tinha um aspeto elegante e atípico, com faróis com uma forma complexa, fechados para atingir um desempenho aerodinâmico de 0.28, grelha com aberturas decorativas e traseira com linhas fluidas e um spoiler.

O interior do Chevrolet Volt é de quatro lugares, com dois assentos traseiros independentes. As células de bateria estão escondidas no túnel central alto. Também há baterias no compartimento de bagagem, que limitam o volume útil para 300 litros. Os assentos da frente têm apoios laterais integrados e o painel de instrumentos consiste num ecrã informativo. Há também um segundo ecrã que mostra a informação dos motores do carro na consola central, acabado em plástico branco.

Os carros Chevrolet Volt são capazes de percorrer 40 a 80 km alimentados pela bateria, dependendo da velocidade da condução.

A apresentação da segunda geração do Chevrolet Volt decorreu no Salão Automóvel de Detroit no início de 2015, tendo os carros ficado ainda mais perto de veículos totalmente elétricos. A carroçaria moderna do Chevrolet Volt tornou-se mais comprida, baixa e 114 kg mais leve que o modelo anterior. Surgiu estampagem aerodinâmica no capô e nas laterais da carroçaria e a forma dos faróis e das placas da grelha do radiador foi alterado. O carro tornou-se finalmente num cinco lugares e todos os elementos do acabamento do interior têm uma forma arredondada. O painel frontal e a consola central são ergonómicos e a interface de ambos os ecrãs informativos tornou-se muito mais conveniente.

A energia da avançada bateria é agora suficiente para percorrer 80 km e carrega em apenas 4.5 horas.

O veículo híbrido da GM é conhecido na Austrália e Nova Zelândia como Holden Volt, no Reino Unido como Vauxhall Ampera e no resto da Europa é vendido sob o nome Opel Ampera.