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NTY EZC-RE-080 Guia dos roletes, porta corrediça à direita, em baixo, sem suporte
- Lado de montagem: à direita, em baixo
- Artigo complementar / informação complementar: sem suporte
- Número de fabrico: EZC-RE-080
- Número do artigo: EZC-RE-080
- O nosso Preço: 11,49 €
- Marca: NTY
- O número EAN: 5902048175922
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 7459 614 69R — RENAULT
- OE 8200 660 913 — RENAULT
- OE 7459 634 12R — RENAULT
- OE 7459 706 87R — RENAULT
- OE 1 00 150 — OPEL
- OE 44 20 169 — OPEL
- OE 04420170 — OPEL
- OE 04420169 — OPEL
- OE 44 20 170 — OPEL
- OE 44 23 293 — OPEL
- OE 95527035 — GENERAL MOTORS
- OE 95518156 — GENERAL MOTORS
- OE 93167774 — GENERAL MOTORS
- OE 95526290 — GENERAL MOTORS
- OE 95518159 — GENERAL MOTORS
- OE 93167775 — GENERAL MOTORS
- OE 8242000Q0C — NISSAN
- OE 8242000Q0B — NISSAN
Guia dos roletes, porta corrediça NTY EZC-RE-080 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Renault Master 3 Van; Opel Movano B Van; Renault Master III Minibus; Nissan NV400 Van; Opel Movano B Minibus; NV400 Minibus (X62; X62B) |
| Motores | 2.3 dCi 170 FWD; 2.3 dCi 130 FWD; 2.3 dCi 130 RWD; 2.3 dCi 165 FWD; 2.3 dCi 135 FWD; 2.3 dCi 135 RWD; 2.3 dCi 165 RWD; 2.3 dCi 110 FWD; 2.3 dCi 150 RWD; 2.3 dCi 150 FWD; 2.3 dCi 145 FWD; 2.3 dCi 145 RWD; 2.3 dCi 125 RWD; 2.3 dCi 125 FWD; 2.3 dCi 100 FWD; 2.3 dCi 100 RWD; 2.3 CDTI RWD; 2.3 CDTI FWD; dCi 180; dCi 170; dCi 130; dCi 130 RWD; dCi 165 RWD; dCi 150; dCi 150 RWD; dCi 135 RWD; dCi 165; dCi 135; dCi 110; dCi 145 RWD; dCi 125 RWD; dCi 145; dCi 125; dCi 100; dCi 160 |
| Potência do motor (cavalos) | 101-179 cv |
| Potência (quilowatts) | 74-132 kW |
| Ano de fabrico | 2010-2025 |
| Número de artigo do fabricante | EZC-RE-080 |
| Número(s) de peça(s) OE | 7459 614 69R, 8200 660 913, 7459 634 12R, 7459 706 87R, 1 00 150 |
Guia dos roletes, porta corrediça NTY EZC-RE-080 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.pt
Porque a pirya faz barulho e prende ao deslizar
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