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MINTEX MBD418 Tambor de travão sem cubo de roda, sem o rolamento da roda, sem pernos de fixação da roda, 270mm
- Diâmetro do tambor de travão exterior [mm]: 270
- Diâmetro do tambor de travão interior [mm]: 228
- Altura interior do tambor do travão [mm]: 46
- Disposição / número de furos: 05 / 09
- Círculo de furos Ø [mm]: 98
- Altura total do tambor do travão [mm]: 61
- dimensão máxima desaparafusamento do tambor do travão [mm]: 230
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem cubo de roda, sem o rolamento da roda, sem pernos de fixação da roda
- Peso [kg]: 5,7
- Diâmetro de centragem [mm]: 59
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 13,2
- Comprimento da embalagem [cm]: 30,8
- Largura da embalagem [cm]: 30,4
- Altura da embalagem [cm]: 8,6
- Número do artigo: MBD418
- Marca: MINTEX
- O número EAN: 505911204921
- Lado de montagem: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OE 52015297 — FIAT
- OE 51860868 — FIAT
- OE 51898123 — FIAT
- OE 6001073065 — FIAT
- OE 568002 — OPEL
- OE 95515120 — OPEL
- OE 568005 — OPEL
- OE 95524688 — OPEL
- OE 95515318 — OPEL
Tambor de travão MINTEX MBD418 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Fiat Doblo Cargo; Fiat 500 L; Doblo II Van / Carrinha (263); FIAT Doblo 119; Doblo II Carrinha (263); Opel Combo D Van; Doblo II Camião de plataforma/Chassis (263); Opel Combo D Tour; Combo Mk3 (D) (X12) |
| Motores | 1.4 Flexfuel; 1.8 Flexfuel; 0.9 Natural Power; 1.3 D Multijet; 0.9; 1.6 D Multijet; 2.0 D Multijet; 1.4; 1.4 Natural Power; 1.4 Flex; 1.8 MPI Flex; 1.3 CDTI; 1.6 CDTI; 1.4 CNG; 2.0 CDTI; 1.3 CDTi; 1.6 CDTi; 2.0 CDTi |
| Potência do motor (cavalos) | 75-135 cv |
| Potência (quilowatts) | 55-99 kW |
| Ano de fabrico | 2009-2026 |
| Número de artigo do fabricante | 98100 0453 0 1 |
| Número(s) de peça(s) OE | 52015297, 51860868, 51898123, 6001073065, 568002 |
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