Tubos e mangueiras peças de carro

Tubos e mangueiras de carros - todas as informações importantes sobre o método de funcionamento, montagem, diagnósticos e vida útil

Os tubos e as mangueiras são componentes dos sistemas hidráulicos do veículo. Estes transportam o líquido de serviço de unidade para unidade. Estas peças também são utilizadas para fornecer ar e afastar gases.Por exemplo, são amplamente utilizadas nos sistemas de tanque de combustível, ventilação do cárter e admissão de ar.

Design dos tubos e das mangueiras

As mangueiras são tubos flexíveis feitos de polímero elástico. Estas são frequentemente equipadas com conectores e encaixes para a sua ligação a outros elementos do sistema. Para uma resistência maior, podem ser reforçadas com fios metálicos ou fibras sintéticas. O material para a sua produção é selecionado consoante o ambiente de operação em que serão utilizadas. Por exemplo, os produtos do sistema de combustível devem ser feitos em materiais resistentes ao combustível e ao óleo. As peças que fornecem líquido de refrigeração ao radiador devem ser feitas em material resistente ao calor.

Os tubos são feitos em plástico ou silicone. Estes têm frequentemente uma forma curva determinada pela localização das unidades.

Os tubos de metal são utilizados em conjuntos, que requerem componentes resistentes a temperaturas de várias centenas de graus.

Dicas de manutenção

• Certifique-se de que os componentes cumprem os critérios para as condições nas quais serão utilizados.
• De tempos a tempos, aperte as abraçadeiras. Tenha cuidado para não danificar os componentes ao apertá-los.
• Substitua atempadamente o líquido de serviço. Sujidade acumulada nestes fluidos é destrutiva para o material do produto.
• Tenha em atenção, que todos os produtos estão expostos a desgaste natural, independentemente, se os utiliza ou não no seu carro. Assim, devem ser substituídos a cada 4 a 5 anos.
• Tente comprar peças sobresselentes com proteção contra danos eletroquímicos. Estas duram mais tempo.

Sinais de avaria

Nível reduzido de fluido circulante, fugas ou poças sob o veículo são sinais de componentes rachados utilizados em sistemas hidráulicos. Quando estes produtos são utilizados em acionamentos, é necessário mais esforço para ativar o mecanismo correspondente, por exemplo, embraiagem ou travões. Os mesmos sinais serão observados em caso de encaixes corroídos, caso a integridade das articulações esteja afetada. Os componentes que perderam a sua elasticidade podem ser detetados através toque. A mangueira de entrada de ar rachada faz o sistema sugar demasiado ar. Isto faz com que o motor avarie e pare logo após o arranque. O consumo de combustível aumenta.

Tubos e mangueiras do sistema de combustível entupidos podem causar avarias graves. Se a mangueira de ventilação do tanque de combustível estiver entupida, o motor de alguns veículos não arranca de todo.

Causas de avaria

Os produtos podem rachar, devido a flutuações de temperatura, sobreaquecimento de peças, exposição a químicos agressivos, como por exemplo, aditivos desadequados. Os componentes do sistema de refrigeração têm tendência para degradação eletroquímica.

Além disso, a integridade dos componentes pode ser prejudicada quando são expostos a sobrepressão, por exemplo, devido a câmaras de ar no sistema e ao ferver do fluido circulante.

Algumas avarias podem resultar de uma instalação incorreta. Se uma peça for torcida durante a montagem, falhará em breve. Também não deve apertar demasiado os fixadores.

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