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Secção de autopeças para Sistema de alimentação de combustível

Sistema de alimentação de combustível peças auto - todas as informações importantes sobre o método de funcionamento, montagem, diagnósticos e vida útil

O sistema de abastecimento de combustível é responsável por dosear precisamente a injeção de combustíveO sistema de abastecimento de combustível é responsável por dosear precisamente a injeção de combustível do depósito de combustível para o motor. Numa câmara especial, ou diretamente no cilindro do motor o combustível é misturado com o ar para formar uma mistura que, quando inflamado põe o motor de pistões em ação.

Tipos de fornecimento de combustível
  • Gasolina:
    • sistema de carburador;
    • sistema de injeção:
      • injeção central (injeção de ponto único);
      • injeção distribuida (injeção multiponto):
        • por pares paralelo;
        • em simultâneo;
        • fase;
        • direto.
  • Diesel:
    • tipo de partição;
    • injetores da unidade e sistemas de bombeamento de unidade;
    • injeção direta.
Elementos do sistema de abastecimento de combustível

Hoje o mais comum é o sistema de injeção de combustível multiponto. Este regime de abastecimento de combustível consiste nos seguintes elementos:

  • corpo do acelarador;
  • distribuidor de combustível;
  • sensor de fluxo de ar;
  • regulador de pressão de combustível;
  • injetores unitários do sistema de injeção de combustível;
  • relé de controle;
  • injetores adicionais;
  • válvula auxiliar de ar.
Exploração de sistema de abastecimento de combustível

Para a operação normal do sistema é necessário controlar a pressão de combustível. O nível alto ou baixo vai reduzir a potência do motor e aumentar significativamente o consumo de combustível.

O sistema depende muito do bom funcionamento dos sensores. Existem muitos deles: o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, sensor de posição do acelerador, sensor de denotação, sensor de velocidade, sensor de fase – os seus índices fornecem uma oportuna injeção de combustível para o motor. Depois dos 30.000 km é necessário verificar a condição dos sensores e calibrá-los na estação de serviço. Também é necessário prestar atenção para o estado da unidade de controlo eletrónico, que controla as fases e a quantidade de combustível injetada, usando um algoritmo especial.

Falhas de sistema de abastecimento de combustível
  • mau funcionamento da regulação de abastecimento de combustível;
  • danos mecânicos ou entupimento na linha de combustível;
  • entupimento dos filtros de combustível e ar;
  • desgaste ou danos mecânicos na bomba de combustível;
  • falha do sistema do sensor ou falha do sistema de controlo;
  • falha no sistema de admissão e fornecimento de ar.
Sinais de falha de sistema de alimentação de combustível
  • redução da potência do motor;
  • aumento de fumo de gases do escape;
  • frequente mau funcionamento das velas de ignição;
  • falhas nas fases do funcionamento do motor, especialmente em paragem;
  • funcionamento alto e instável do silenciador;
  • aumento no consumo de combustível.
Causas de falha de sistema de abastecimento de combustível
  • o uso de combustível de baixa qualidade e lubrificantes;
  • transgressão de estanqueidade de linhas de combustível, filtros e bombas;
  • estilo de condução agressivo;
  • o uso de componentes de baixa qualidade;
  • uso de mangueiras e fixadores;
  • folga dos elementos de fixação da bomba e injetores;
  • contaminação do sistema;
  • contato sistemático de componentes eletrónicos com humidade;
  • danos mecânicos;
  • a vida útil dos elementos do sistema;
  • desconsiderar os termos, as recomendações e exigências fornecidas pelo fabricante do sistema e seus componentes;
  • óleo ou água no combustível.
Reparo e substituição dos componentes de sistema de fornecimento de combustível

A reparação do sistema de abastecimento de combustível deve ser executada por profissionais. O facto é que, para o bom funcionamento do sistema é necessária uma estanqueidade completa de conexões de tanque de combustível para os injetores. Impurezas ou a entrada de ar antes do momento necessário pode deteriorar de forma significativa o desempenho do motor.

Para identificar os erros e corrigir problemas com o fornecimento de combustível sem equipamento especial é impossível. Isso pode ser feito com a ajuda de diagnóstico computorizado. Independentemente, é possível inspecionar o veículo por quaisquer danos do sistema de combustível. Lembre-se que se houver qualquer dano no sistema ou vazamento de combustível é necessário eliminar o problema com urgência, porque o risco de inflamação é muito grande, mesmo em condições normais.

A regulação de abastecimento de combustível deve ser iniciado com o controlo de pressão do sistema. Isso pode ser feito com ajuda do manómetro. Os sensores de monitorização são verificados diretamente pelo computador. O sistema de diagnóstico deverá ser efetuado após a quilometragem de 30 000-50 000 km.

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    • Peso [kg] 0,001
    • Superfície galvanizado
    • Comprimento (mm) 45
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    • Número do artigo40607
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    • número de peças necessárias 1
    • Peso [kg] 0,005
    • Material FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato)
    • Diâmetro exterior (mm) 13
    • Diâmetro interior [mm] 8
    • Espessura [mm] 2,5
    • Código do motor OM 611.980
    • FEBI BILSTEINJunta, conduta de combustível
    • Número do artigo38770
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    • Material Papel
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    • Número do artigo23005
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    • Material Cobre
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    Informações sobre o Produto:
    • Tipo de combustível Diesel
    • Pressão de funcionamento [bar] 3,2
    • Tipo de funcionamento eléctrico
    • até ao ano de fabrico 08/2000
    • STARKUnidade de alimentação de combustível
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    • Pressão [bar] 4
    • Peso [kg] 0,83
    • até ao ano de fabrico 08/2006
    • a partir do n.º de chassis A252580
    • AIRTEXUnidade de alimentação de combustível
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    • O nosso Preço146,16 €
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    • Tensão [V] 12
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    Informações sobre o Produto:
    • Tensão [V] 12
    • Pressão [bar] 3
    • Tipo de funcionamento eléctrico
    • Tipo de combustível Gasolina
    • Artigo complementar / informação complementar com sensor de nível de combustível
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