Sensor da árvore de cames de carro

Produtos da categoria Sensor posição da árvore de cames para o carro: qual é a melhor marca?

Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Sensor da árvore de cames são das seguintes marcas:

• HELLA
• BOSCH
• DELPHI
• VALEO
• FEBI BILSTEIN

Sensor da árvore de cames: quanto custa este produto?

Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Sensor da árvore de cames varia entre os 12 € e os 214 €.

Saiba mais sobre Sensor da árvore de cames - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição

Um sensor de posição do eixo de comando é um equipamento de medição que deteta a posição dos componentes de regulação da válvula em relação à cambota do motor. As suas leituras são utilizadas pela unidade de controlo do motor para gerir a injeção de combustível, ignição e regulação das válvulas.

Tipos

Por princípio de medição:

• Indutivo. Têm um íman permanente integrado. O fluxo magnético aumenta quando a marca na roda dentada do eixo de comando ou uma roda com disparador se aproxima do sensor, e diminui quando se está a afastar. Isto resulta na indução de corrente no enrolamento. A amplitude da voltagem do sensor depende, significativamente, da velocidade do eixo de comando. Este tipo de sensor de posição do eixo de comando precisa de dois cabos para o funcionamento.
• Com base no efeito Hall. O sensor consiste num microcircuito e num íman permanente. Isto mede o campo magnético quando a roda marcada se aproxima. O microcircuito avalia as leituras obtidas. O sensor está ligado com três cabos.

Por finalidade:

• Para motores a gasolina: Normalmente detetam a posição do primeiro pistão de cilindro.
• Para motores a gasóleo: Utilizam vários pontos de referência para medição, o que permite à unidade de controlo eletrónico detetar a posição de cada pistão com precisão.

Dicas de funcionamento

Para assegurar o funcionamento impecável e duradouro do sensor de posição do eixo de comando, é importante instalá-lo corretamente. Ao montar a peça nova, substitua sempre o anel vedante, uma vez que tem uma vida útil limitada. Além disso, é provável que a peça antiga tenha sido deformada pela forma das superfícies de contacto. Então, não será capaz de vedar adequadamente a articulação. Ao apertar o parafuso, observe o binário especificado pelo fabricante. De vez em quando, certifique-se de que os conectores elétricos estão firmemente ligados, e limpe os terminais para prevenir a sua corrosão.

Mantenha o compartimento do motor limpo. Troque o óleo e os outros fluidos dentro do prazo fixado. Verifique se o tanque de expansão do sistema de refrigeração tem líquido de refrigeração suficiente, e que todo o sistema funciona adequadamente. Além disso, não sobrecarregue o motor.

Indicações de avaria

Se o anel vedante de um sensor de posição do eixo de comando se deteriorar, começa a verter óleo. Além disso, acumula-se mais sujidade neste local. A inspeção visual pode mostrar uma carcaça rachada, conector danificado e terminais corroídos. Outras anomalias, como curto-circuito e enrolamento danificada costumam ter as mesmas indicações indiretas: um maior consumo de combustível, perda de potência do motor e ativação da luz de aviso para verificação do motor no painel de bordo. O motor pode desligar-se espontaneamente enquanto conduz. Em alguns casos específicos, podem ser ouvidos sons de estalos do tubo de escape.

Causas de avaria

O afrouxar e a rotura dos fixadores do sensor de posição do eixo de comando costumam ser causados pelo aperto desadequado das peças durante a montagem. Isto leva à deslocação da peça e ao seu funcionamento incorreto. Por vezes, o problema é causado por uma roda dentada gasta ou danificada. A rotura dos componentes internos da peça podem resultar do sobreaquecimento do motor. A corrosão dos terminais do conector ocorre durante a exposição à humidade e sujidade. A perda de contacto elétrico pode ocorrer, se óleo ou outros líquidos de funcionamento entrarem no conector.

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