Top Peças auto 2 modelos de VOLVO S40
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VALEO H7 Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 3300K, Halogéneo
Vendido por AUTODOC
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BILSTEIN VE3-B074 Amortecedor
Eixo dianteiro, lado direito, Pressão do gás, Mono-tubo invertido, Amortecedor com assento de mola
Vendido por AUTODOC
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LIQUI MOLY 5W-30 Óleo do motor
5W-30, 5l
Vendido por AUTODOC
EXIDE EL700 (067EFB) Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
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PHILIPS 52372930 Lâmpada, pisca
âmbar, amarelo 12V 21W, PY21W, Lâmpada esférica
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VARTA E44 Bateria de arranque
12V 77Ah 780A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA E11 Bateria de arranque
12V 74Ah 680A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
LIQUI MOLY 10W-40 Óleo do motor
10W-40, 5l, Óleo semi-sintético
Vendido por AUTODOC
VARTA F17 Bateria de arranque
12V 80Ah 740A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
SHELL 10W-40 Óleo do motor
10W-40, 4l, Óleo semi-sintético
Vendido por AUTODOC
Peças VOLVO S40: Onde comprar?
As peças Volvo S40 de qualidade original são comercializadas no catálogo de peças da AUTODOC a preços de 1,99 a 176,49 €.
Que peças VOLVO S40 estão disponíveis no catálogo da AUTODOC?
As peças OEM Volvo S40 são peças de marca como:
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Informações sobre o modelo VOLVO S40 - seleção de peças de reposição adequadas
Volvo S40
Os carros Volvo S40 foram produzidos pela empresa sueca entre 1995 e 2012. No total foram apresentadas duas gerações e dois redesigns do modelo. O modelo foi disponibilizado apenas na versão sedan. O fabrico dos veículos foi estabelecido na Holanda, Bélgica, Malásia, África do Sul e China. Em 2005, o Volvo S40 ficou em segundo lugar na competição “Carro Mundial do Ano”.
Volvo S40 da 1ª geração
A produção da primeira geração dos sedans Volvo S40 foi desempenhada entre 1995 e 2000. A apresentação oficial do modelo decorreu no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1995. O carro foi construído na plataforma do Mitsubishi Carisma e substituiu o sedan Volvo 460. O design do carro foi desenvolvido sob a liderança do designer chefe da Volvo, Peter Horbury. O carro tinha um visual moderno e elegante: um corpo dinâmico, capô com uma extremidade de protuberância de potência, parte traseira erguida e suave linha do tejadilho – todas estas características marcaram uma nova fase no estilo dos carros Volvo. A cabine foi tradicionalmente recortada com couro. O assento do condutor tinha uma grande gama de ajustes. O elevado nível de segurança era alcançado através do design especial da moldura dobrável, o airbag com proteção de rosto dos estilhaços, sistema de aviso para o cinto de segurança desapertado, apoios de cabeça “inteligentes” que protegiam o pescoço e a cabeça durante um embate.
Redesign da 1ª geração do Volvo S40
O redesign da primeira geração foi desempenhado em 2000. A empresa Volvo tinha estado a recolher opiniões e preferências dos clientes durante três anos. Tendo como base o material recolhido, a estrutura do veículo foi alterada. Como resultado, a performance técnica, conforto, segurança e design foram melhorados. No exterior, as principais alterações tocaram a grelha do radiador, o para-choques frontal, as luzes de nevoeiro, as formas das asas dianteiras e o design das rodas. Os faróis foram aumentados. Uma nova consola central com um ecrã multifunções a cores apareceu na cabine. Estes carros foram produzidos até 2004.
Volvo S40 da 2ª geração
A produção da segunda geração dos sedans Volvo S40 decorreu entre 2004 e 2007. A apresentação do carro decorreu no Salão do Automóvel de Frankfurt em 2003. O modelo foi construído na plataforma do Volvo P1, na base do qual também foram criados o Ford Focus e o Mazda 3. O carro recebeu um design mais moderno e elegante. O corpo ficou mais aerodinâmico e um tejadilho inclinado com cremalheiras traseiras fortemente inclinadas enquadrava-se suavemente com a porta da mala. Havia novos para-choques e grelha. Uma característica distinta do interior era o espaço sob a consola, o qual se transformou num cunho dos carros Volvo. Havia novas opções para a decoração do interior. Muitas opções adicionais foram incluídas por norma.
Em 2005, o Volvo S40 ganhou o prémio de Melhor Novo Compacto Desportivo na competição do carro do ano do Canadá. No mesmo ano, o carro recebeu o título de carro do ano na África do Sul.
Redesign da 2ª geração do Volvo S40
A segunda geração dos veículos passou por um redesign em 2007. Os carros atualizados foram montados com novos faróis bi-xenon com função de luz ajustável nas curvas. Os faróis traseiros também foram atualizados, assim como os para-choques traseiros e dianteiros. Uma nova cor, Primavera Verde, foi adicionada ao recorte da cor interior. Estes veículos foram produzidos até 2012.
Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição em VOLVO S40
Levantamento do cliente em relação a VOLVO S40
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*Não se aplica a auto peças de grande porte