Peças para carros SUBARU REX

Subaru Rex

O fabrico do Subaru Rex decorreu entre 1972 e 1992. Durante esse período foram apresentadas três gerações do modelo. A montagem dos carros foi estabelecida no Japão.

Subaru Rex da 1ª geração

A primeira geração do Subaru Rex foi produzida entre 1972-1976. Este modelo estava orientado para o mercado Japonês, mas foi vendido com sucesso na Europa, América do Sul e Austrália. O carro era caracterizado pelo seu lacónico design. As linhas fluídas do corpo e a ampla protuberância de potência combinavam-se perfeitamente uma com a outra. Os faróis redondos colocados em órbitas profundas e o seu para-choques original faziam com que o carro fosse instantaneamente reconhecido. Os espelhos retrovisores estavam situados no capô. As colunas traseiras largas e a parte superior elevada limitou um pouco a visibilidade do condutor. Os materiais de baixo custo mas práticos, tais como os plásticos e couro artificial foram utilizados para o recorte interior.

A composição do corpo era constituída por dois volumes de três e cinco portas e sedans de duas e quatro portas. Os veículos comerciais sem assentos traseiros eram conhecidos sob o nome de Subaru Rex Van.

Redesign da 1ª geração do Subaru Rex

O redesign da primeira geração decorreu em 1976. O veículo foi alargado; o seu equipamento técnico também foi atualizado. O design recebeu modificações menores: novos faróis, grelha do radiador e para-choques. O capô recebeu uma protuberância de potência modificada.

O design exterior foi ligeiramente atualizado em 1979. As alterações foram efetuadas nos discos das rodas e no design do para-choques. Um pequeno spoiler apareceu na parte da frente do carro.

Subaru Rex da 2ª geração

A segunda geração do Subaru Rex entrou em produção em 1981. Estes carros foram produzidos até 1986. O carro atualizado diferia consideravelmente do seu antecessor: a segunda geração do Subaru Rex recebeu uma tração frontal e um design contemporâneo. As linhas do corpo ficaram mais angulares segundo a moda da altura. Os suportes dos espelhos retrovisores foram integrados nos pilares frontais. Uma inserção em cromo foi instalada na parte inferior da grelha do radiador em plástico. Os dois volumes de três e cinco portas foram disponibilizados como versões do carro.

O design do carro foi ligeiramente atualizado em 1984. Os faróis principais ficaram com uma forma retangular. A grelha do radiador foi atualizada.

Subaru Rex da 3ª geração

A terceira geração foi produzida entre 1986 e 1992. O componente técnico do equipamento e o design geral foram melhorados. A característica específica do exterior passou a ser o capô inclinado em forma de V e a estreita grelha do radiador. O para-choques frontal com uma ampla entrada de ar e indicadores de direção integrados era fabricado com plástico. Os carros receberam assentos mais confortáveis.

O design do Subaru Rex III foi ligeiramente atualizado em 1989. O carro recebeu um visual moderno devido aos faróis ovais, formas fluídas e massivo para-choques, pintado para corresponder com a cor do corpo.  

Os piscas ficaram redondos. A grelha do radiador foi fabricada na forma de uma rede com células pequenas.

O fabrico do Subaru Rex foi concluído em 1992.

Subaru Rex nos mercados de outros países

Os veículos Subaru Reх eram conhecidos sob diferentes nomes. Em diferentes anos eles foram vendidos como Subaru Fiori, Subaru Mini Jumbo, Subaru Sherpa e Yunque GHK.