Peças SUBARU 1800 XT COUPÉ

Informações sobre o modelo SUBARU 1800 XT COUPÉ - seleção de peças de reposição adequadas

Subaru XT

O cupé Subaru XT foi produzido entre 1985 e 1991. Durante o período de fabrico foi apresentada uma geração do modelo. A montagem do veículo foi estabelecida no Japão.

História da criação do Subaru XT

A apresentação dos veículos Subaru XT decorreu no Salão do Automóvel de Detroit em 1985. Este modelo causou automaticamente interesse nos fãs de automóveis e jornalistas, que entusiasticamente falaram sobre o novo fabricante japonês. Especialmente, houve reparos positivos do design do Subaru XT, transmitido pelo New York Times, afirmando que o carro diferia significativamente dos anteriores modelos Subaru.

Na realidade, o trabalho que foi organizado no exterior do Subaru XT foi colossal. Os construtores e designers trabalharam arduamente para alcançar um dos melhores coeficientes de arrasto aerodinâmico de um carro no mundo na altura – 0,29. Este nível é considerado como sendo excelente, inclusive para os carros modernos e na altura do lançamento do Subaru XT ele era revolucionário.

Um exterior incomum do carro também foi ditado segundo a aspiração de alcançar excelentes características aerodinâmicas. A rápida silhueta com um perfil de forma em cunha, extremidades afiadas e linhas suaves do corpo, faróis telescópicos, um design especial dos manípulos de porta, um limpa para-brisas que estava escondido sob a capota do carro e o original spoiler traseiro – todas estas características fizeram do Subaru XT um dos mais incomuns e elegantes carros da sua altura. Além do mais, as vantagens deste modelo eram o eficiente consumo de combustível e o baixo ruído durante a condução.

O interior também era bastante incomum: o compartimento do passageiro foi comparado com uma cabine de avião devido à abundância de botões no painel de instrumentos e consola central. A forma original da alavanca das velocidades deslumbrava os olhos.

Os veículos Subaru XT tinham um bom pacote básico. Entre as opções básicas do carro havia o sistema de controlo climatérico, uma suspensão de ar, uma direção assistida e coluna de direção ajustável na altura (a localização do painel de instrumentos poderia ser alterada para proporcionar conforto ao condutor). Os lavadores dos faróis, um computador de bordo, um 4WD parcial, um sistema de controlo de sustentação na colina também foram disponibilizados como opções adicionais.

A produção do Subaru foi interrompida em 1991. Foram produzidas mais de 90 000 cópias do modelo. Mediante isso, apenas 8000 delas foram vendidas no mercado japonês.

Subaru XT nos diferentes mercados

Na Austrália e Nova Zelândia o carro era vendido sob o nome Subaru Vortex, no Japão - Subaru Alcyone.