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Honda StepWGN

Os monovolumes Honda StepWGN são produzidos desde 1996, tendo sido fabricadas cinco gerações e cinco remodelações.

Honda StepWGN 1996-2005

O conceito F-MX estreou no Salão Automóvel de Tóquio em 1995 a sua comercialização começou no ano seguinte. No design do exterior prevaleciam as linhas claras, com a dianteira e a traseira a incluírem para-choques protetores feitas em plástico resistente. O assento do condutor era muito confortável e a informação do painel de instrumentos de leitura fácil em quaisquer condições meteorológicas e mesmo com luz do sol direta. Os botões, como reguladores da temperatura e controlo da intensidade do fluxo de ar encontravam-se a uma distância ideal do condutor.

O Honda StepWGN foi remodelado em 1997, com a configuração base a incluir ABS (sistema de travagem antibloqueio) e airbags SRS. Em 1999 houve outra remodelação, na qual os carros ficaram com faróis novos.

A segunda geração do Honda StepWGN surgiu no mercado em 2001. Estes carros incluíam assentos com modos de transformação: “um oposto ao outro”, “modo de refeição”, “modo de dormir” e “modo de carga”.

A segunda geração do Honda StepWGN foi feita em 2003. A dianteira e a traseira foram novamente alteradas. Os clientes gostaram da atualização, tendo sido vendidos 24 389 carros em 6 meses.

Honda StepWGN 2005-2015

A terceira geração do Honda StepWGN foi apresentada em 2005 com um design totalmente diferente. O número de portas foi aumentado e as dimensões reduzidas, a altura em 75 mm e o comprimento em 40 mm. Esta solução, juntamente com outras inovações técnicas, trouxe mais conforto à condução do carro.

A remodelação da terceira geração do Honda StepWGN decorreu em 2006. O exterior não teve grandes mudanças exceto a dianteira. Foram instalados assentos novos e um sistema de áudio com ecrã a cores, capaz de reproduzir vídeos de qualidade.

A quarta geração do Honda StepWGN foi apresentada no mercado em 2009 com sete configurações disponíveis: G, GL Package, L, Li, Spada S, Spada Z e Spada Zi. Os carros foram construídos numa nova plataforma com um baixo centro de gravidade. As dimensões da carroçaria mudaram radicalmente: comprimento de 3095 e altura de 1395 mm. Os assentos da segunda fila podiam ser dobrados para que houvesse espaço de carga adicional.

Com a remodelação de 2012 os carros ficaram com uma nova grelha do radiador, com um para-choque compacto e elegante. O Honda StepWGN também passou a ter luzes traseiras novas e jantes das rodas melhoradas.

5ª Geração do Honda StepWGN

A comercialização da quinta geração do Honda StepWGN começou em 2015. As características chave eram a segunda fila de assentos dobrável, com um chão liso, o terceiro assento Magic Seat e a porta da mala Waku Waku Gate. A lista de equipamento foi completa com um sistema de segurança Honda Sensing. O radar colocado no capô além de detetar carros em movimento também detetava pedestres a andar. Na parte superior do para-brisas foi instalada uma câmara de uma lente, que calculava os parâmetros de todos os objetos até 60 metros. Outra característica do Honda StepWGN era a luz de paragem, que piscava rapidamente numa travagem de emergência.

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