Top Peças auto 2 modelos de FERRARI 599 GTB FIORANO
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EXIDE 017TE Bateria de arranque
12V 100Ah 900A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA G3 Bateria de arranque
12V 95Ah 800A resistência vibratória elevada
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
MOBIL 0W-40 Óleo do motor
0W-40, 4l
Vendido por AUTODOC
CASTROL FORD MERCON LV Óleo de caixa de velocidades automática
1l, Vermelho
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
SCHRADER 1210 Sensor de roda, sistema de controlo da pressão dos pneus
com parafuso, com válvulas
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
MOBIL 2015101010Z7 Óleo do motor
5W-50, 4l
Vendido por AUTODOC
Peças FERRARI 599 GTB FIORANO: Onde comprar?
As peças Ferrari 599 GTB FIORANO de qualidade original são comercializadas no catálogo de peças da AUTODOC a preços de 14,49 a 197,49 €.
Que peças FERRARI 599 GTB FIORANO estão disponíveis no catálogo da AUTODOC?
As peças OEM Ferrari 599 GTB FIORANO são peças de marca como:
Informações sobre o modelo FERRARI 599 GTB FIORANO - seleção de peças de reposição adequadas
Ferrari 599 GTB FioranoO carro desportivo Ferrari 599 GTB Fiorano foi vendido de 2006 a 2012. Este foi um carro líder da Ferrari aquando da sua produção.
História da criação do Ferrari 599 GTB FioranoA apresentação do Ferrari 599 GTB Fiorano decorreu a 28 de fevereiro de 2006 no Salão Automóvel de Genebra. O design do modelo foi desenvolvido pelo estúdio italiano Pininfarina sob a liderança de Frank Stephenson. O carro foi lançado em carroçaria coupé (Berlinetta).
Os especialistas consideram que o design do Ferrari 599 GTB Fiorano é um dos com maior sucesso de toda a história da empresa. A frente do carro tem uma grelha do radiador com condutas de admissão à esquerda e direita para uma maior força de apoio. As óticas frontais bi-xénon e LED foram organizadas em carenado. havendo também uma unidade trapezoidal no capô.
A carroçaria e chassi do carro foram feitos de uma liga leve de alumínio de alta resistência. Foram muito usados painéis de plástico carvão no design deste carro. O Ferrari 599 GTB Fiorano distinguia-se da maioria dos outros modelos da empresa com as suas óticas traseiras, que consistiam de dois elementos individuais redondos. No para-choque traseiro foram colocadas aberturas para dois tubos de escape. O design utilizado nos suportes traseiros criava força de apoio extra.
A suspensão rígida independente com molas e estabilizadores permitiram ao carro manter o controlo adequado mesmo a altas velocidades. A suspensão e transmissão do carro adaptavam-se automaticamente ao estilo de condução do carro graças ao sistema F1-Trac.
O acabamento interior do habitáculo foi feito em pele genuína de alta qualidade. Os elementos de controlo dos sistemas principais do carro estavam no volante. Apenas havia assentos para o condutor e um passageiro no Ferrari 599 GTB Fiorano. O habitáculo podia ter espaço insuficiente para pessoas altas.
O pacote base do Ferrari 599 GTB Fiorano vinha equipado com controlo da climatização de duas zonas, sistema de áudio de alta fidelidade, sensores de chuva e ecrã multifunções. Como extra era possível encomendar travões com discos de cerâmica, cintos de segurança desportivos com quatro pontos de fixação, assentos ajustáveis com aquecimento e uma mala do carro especial.
Os Ferrari 599 GTB Fiorano deixaram de ser produzidos em 2012.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte