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Produto #48-2984
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Rolamento e cubo de roda do automóvel: sintomas de dano

Índice

  1. Funcionamento do rolamento
  2. Sintomas de danos

O desenvolvimento de rolamentos modernos começou no final do século XIX com a difusão das bicicletas. O esforço físico exigido pelo humano tornou necessária uma transição de mancais lisos para rolamentos de esferas e rolos. Hoje em dia, estes componentes são essenciais em qualquer veículo. Continue a ler para saber mais sobre o seu funcionamento e sintomas de avaria.

Funcionamento do rolamento

As principais funções do rolamento da roda de carro são a receção e a transmissão de forças entre o piso e a suspensão, o suporte e o direcionamento da roda, bem como a geração de impulsos para medição da velocidade de rotação. Estes valores são usados nos sistemas de ABS e ESP. Além disso, a função talvez mais óbvia é a redução do atrito. A redução da fricção é alcançada pela presença de várias esferas ou rolos metálicos que, enquanto inseridos na sua gaiola e devidamente lubrificados, rolam com facilidade na pista entre o anel interno e externo do rolamento.

A lubrificação e a vedação são aspetos importantes destas peças. A vedação evita a entrada de corpos estranhos, a corrosão dos componentes internos e a fuga de lubrificante. A lubrificação, por seu lado, garante que não ocorre contacto direto entre as superfícies metálicas internas, nomeadamente entre as esferas ou rolos e os seus anéis. A lubrificação é feita por meio de uma fina camada de massa lubrificante de lítio. Esta é resistente a uma vasta gama de rotações e de temperaturas, tem um baixo desgaste e repele água.

Funcionamento do rolamento

Desde os anos 80 que se usam rolamentos duplos da 3.ª geração, tipicamente em forma de cubo de roda de carro com rolamento. Estes dispõem de duas flanges que estão integradas respetivamente com o anel interior e exterior. É nestas flanges que assentam os componentes estáticos e dinâmicos da suspensão, nomeadamente a manga de eixo do veículo e os componentes móveis como a roda.

Sintomas de danos

A conceção e a produção de rolamentos de carro tem em conta uma variedade de aspetos. Visa, entre outros, a satisfação das funções acima mencionadas, o alcance de uma vida útil longa, a resistência à corrosão, a rigidez, o baixo nível de ruído, a facilidade de montagem e desmontagem, a compatibilidade ambiental, etc. A satisfação destes requisitos é determinada de forma computorizada e experimental, sendo posteriormente testada.

Tipicamente, estas peças de automóvel têm uma vida útil longa, no mínimo de 180.000 km. Apesar da sua durabilidade e robustez, há alguns fatores de condução que podem ser danosos. Entre as causas de danos mais comuns encontram-se as colisões com lancis, viagens em estradas esburacadas a uma velocidade excessiva ou desequilíbrio de rodas. Quando recorrentes, estes esforços podem provocar deformações irreversíveis nos materiais.
Já o encravamento de travões, a condução com o travão de mão posto ou travagens extremas, com consequente aquecimento considerável e constante, podem provocar uma deterioração precoce do lubrificante. A falta de lubrificação entre as superfícies internas provoca, por seu lado, um aumento do atrito, um desgaste acentuado e uma redução da vida útil da peça.

Rolamento e cubo de roda do automóvel

Em geral, a construção moderna de rolamentos não permite uma reparação. Danos implicam, portanto, também uma substituição dos componentes indissociáveis, isto é, do rolamento com o cubo da roda. É possível encomendar estas peças online, por exemplo, um cubo de roda para o Citroen C3.

Entre os sintomas mais comuns que indicam uma deterioração dos rolamentos inclui-se o aumento do nível de trepidação, bem como do consumo médio de combustível durante a condução. Isto está obviamente associado ao aumento do nível de atrito.

Outro sintoma comum é a produção de um som de zumbido. Claramente, este ruído pode tornar-se audível tanto nas zonas dos cubos de roda traseiros, como nas dos cubos de roda dianteiros. Para tentar determinar de qual dos lados há um dano, convém tomar atenção ao nível de ruído ao curvar. Se o som aumentar em curvas à direita, é provável haver um dano nos rolamentos esquerdos, dado que estes ficam sujeitos a um esforço maior e vice-versa.

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FEBI BILSTEIN 12934 Kit de rolamento de roda Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, com retentor do veio, 40 mm, Rolamento de rolos cónicos
Avaliações - 4
Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor do veio
  • para número OE: 191 598 625 S1
  • Diâmetro [mm]: 40
  • Peso [kg]: 0,234
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 17,5, 29
  • Modelo de chumaceira: Rolamento de rolos cónicos
  • Largura 2 [mm]: 14
  • Largura 1 [mm]: 14
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 50
  • FEBI BILSTEIN: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 12934
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
FEBI BILSTEIN Kit de rolamento de roda Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, com retentor do veio, 40 mm, Rolamento de rolos cónicos
Número de artigo: 12934
9,80 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
MWK0075 MEYLE 100 598 0101 Kit de rolamento de roda Eixo traseiro, com material de montagem/fixação, ORIGINAL Quality, 50 mm, Rolamento de rolos cónicos
Avaliações - 22
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar: com material de montagem / fixação
  • informação complementar: ORIGINAL Quality
  • Lado de montagem: Eixo traseiro
  • Altura 1 [mm]: 15
  • Diâmetro [mm]: 50
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 29, 17,5
  • Modelo de chumaceira: Rolamento de rolos cónicos
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 40
  • Altura 2 [mm]: 14,73
  • MEYLE: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 100 598 0101
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MEYLE Kit de rolamento de roda Eixo traseiro, com material de montagem/fixação, ORIGINAL Quality, 50 mm, Rolamento de rolos cónicos
Número de artigo: 100 598 0101
9,53 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-65%
SKF VKBA 3681 Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Avaliações - 42
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
  • N.º de furos da jante: 5
  • Diâmetro da flange [mm]: 147
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 3681
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Número de artigo: VKBA 3681
comparado com um PVPR 246,00 €

86,01 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
SKF VKBA 3596 Kit de rolamento de roda 72 mm
Avaliações - 23
Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Diâmetro [mm]: 72
  • Largura [mm]: 37
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 3596
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda 72 mm
Número de artigo: VKBA 3596
26,48 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-67%
VKBD 0154 SKF VKBA 3666 Kit de rolamento de roda com retentor do veio, 50,3 mm
Avaliações - 4
Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 29
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor do veio
  • Diâmetro [mm]: 50,3
  • Largura [mm]: 17,5
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 3666
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda com retentor do veio, 50,3 mm
Número de artigo: VKBA 3666
comparado com um PVPR 68,39 €

22,49 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-72%
SNR R153.07 Kit de rolamento de roda 39 mm
Avaliações - 3
Informações do produto
  • Diâmetro [mm]: 39
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 17
  • Largura 1 [mm]: 13
  • SNR: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: R153.07
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SNR Kit de rolamento de roda 39 mm
Número de artigo: R153.07
comparado com um PVPR 45,87 €

12,74 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
VKBD 0112 SKF VKBA 3525 Kit de rolamento de roda 52 mm
Avaliações - 32
Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 25
  • Diâmetro [mm]: 52
  • Largura [mm]: 37
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 3525
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda 52 mm
Número de artigo: VKBA 3525
23,68 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-17%
FEBI BILSTEIN 09521 Kit de rolamento de roda Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, Rolamento da roda integrado no cubo da roda, com anel de sensor do ABS, 120 mm, Rolamento de rolos
Avaliações - 13
Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
  • Diâmetro interior [mm]: 30
  • Artigo complementar / informação complementar 2: Rolamento da roda integrado no cubo da roda, com anel de sensor do ABS
  • para número OE: 1J0 501 477 A
  • Diâmetro [mm]: 120
  • Largura [mm]: 63
  • Peso [kg]: 1,506
  • Número de furos: 5
  • Círculo de furos Ø [mm]: 100
  • Modelo de chumaceira: Rolamento de rolos
  • FEBI BILSTEIN: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 09521
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
FEBI BILSTEIN Kit de rolamento de roda Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, Rolamento da roda integrado no cubo da roda, com anel de sensor do ABS, 120 mm, Rolamento de rolos
Número de artigo: 09521
comparado com um PVPR 37,76 €

31,26 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
SKF VKBA 3455 Kit de rolamento de roda 74 mm
Avaliações - 72
Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 40
  • Diâmetro [mm]: 74
  • Largura [mm]: 40
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 3455
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda 74 mm
Número de artigo: VKBA 3455
30,80 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
SKF VKBA 3656 Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Avaliações - 67
Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 30
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
  • Largura [mm]: 68
  • N.º de furos da jante: 5
  • Diâmetro da flange [mm]: 136,5
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 3656
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Número de artigo: VKBA 3656
58,45 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-36%
FAG 713 6670 60 Kit de rolamento de roda A imagem corresponde ao volume de fornecimento, 143 mm
Avaliações - 14
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar: A imagem corresponde ao volume de fornecimento
  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Diâmetro [mm]: 143
  • Largura [mm]: 64
  • FAG: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 713 6670 60
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
FAG Kit de rolamento de roda A imagem corresponde ao volume de fornecimento, 143 mm
Número de artigo: 713 6670 60
comparado com um PVPR 100,29 €

63,41 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-59%
SKF VKBA 7479 Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Avaliações - 16
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
  • N.º de furos da jante: 5
  • Diâmetro da flange [mm]: 124
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 7479
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Número de artigo: VKBA 7479
comparado com um PVPR 219,80 €

88,74 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-73%
SKF VKBA 6828 Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Avaliações - 14
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
  • N.º de furos da jante: 4
  • Diâmetro da flange [mm]: 135
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 6828
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado
Número de artigo: VKBA 6828
comparado com um PVPR 398,27 €

105,88 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-68%
SKF VKBA 6556 Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado, 80 mm
Avaliações - 82
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
  • Diâmetro [mm]: 80
  • N.º de furos da jante: 5
  • Diâmetro da flange [mm]: 136
  • SKF: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: VKBA 6556
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de rolamento de roda com sensor do ABS integrado, 80 mm
Número de artigo: VKBA 6556
comparado com um PVPR 257,93 €

82,00 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-40%
FAG 713 6106 10 Kit de rolamento de roda A imagem corresponde ao volume de fornecimento, 136,5, 85 mm
Avaliações - 59
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar: A imagem corresponde ao volume de fornecimento
  • Diâmetro [mm]: 136,5, 85
  • Número de furos de fixação: 4
  • Largura 2 [mm]: 48
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 65
  • FAG: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 713 6106 10
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
FAG Kit de rolamento de roda A imagem corresponde ao volume de fornecimento, 136,5, 85 mm
Número de artigo: 713 6106 10
comparado com um PVPR 105,10 €

62,49 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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